地铁*号线终点站周边区域和正道道路及配套管线工程项目 | |||
天津市直辖市北辰区起点双贤路,终点双明路 | ***** | ||
天津市北辰区科技园区总公司 | 王振霞 | ||
崔磊 | *********** | ||
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新建 | |||
道路修筑长度****米,等级为城市次干路,道路等级为城市次干路,设计车速为****/*,配套建设雨水、污水、照明、绿化、交通和智能交通、电力、通信、中水、自来水、燃气、供热等工程。工程起点双富路,终点津武路。本道路现状为北辰郊野公园用地,排水现状为空白区。 | |||
其他措施: 施工期:①工现场应当明示建设项目的标志牌和环境保护措施标牌; ②施工方案设有防止渣土、散体物料在运输过程泄露遗撒污染环境的措施,并编制防治扬尘的操作规范; ③施工材料堆放场地的地坪进行硬化处理,同时在大风天气禁止进行产生大量扬尘的施工作业; ④本项目工地设置的所有出入口要设清洗车轮措施,安排有专人清洗车轮及清扫出入口卫生,尽量使出入工地的车轮不带泥土; ⑤施工现场设有垃圾暂存点,并及时清运工程垃圾与废土; ⑥施工现场*周设置有效、整洁的、符合规定的防尘土隔离围挡; ⑦本工程采用商品混凝土和成品灰,不在施工现场搅拌混凝土和灰土、露天堆放水泥和石灰,减少现场消化石灰、拌合灰土或其他有严重粉尘污染的作业; ⑧保持运载弃土和建筑材料车厢的完好性,装载时不过满,保持正常的车速,防止在运输过程中抛洒散落,所有运输物*律用蓬布遮盖。营运期:大气污染物主要是汽车交通尾气,随着我国执行单车排放标准的不断提高,单车尾气的排放量将会不断降低,道路对沿线空气质量带来的影响轻微。 |
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生活污水 其他措施: 施工期:①本项目不设置专用施工营地,施工现场周边设有公厕,少量生活污水排入公厕,委托市容环卫部门对公厕定期清掏,不会对水环境产生不利影响。②车辆冲洗水和管道试压水为间歇性排放废水,产生后由可移动式污水泵及管道收集输送至沉砂池,经沉淀处理后,上层清液全部回用于车辆冲洗和施工场地、材料堆场的洒水抑尘;下层浑浊废水及泥沙排至施工场地临时设置的泥水蒸发池中,施工结束后,对蒸发池进行掩埋平整,不会对水环境产生显著影响。营运期:废水污染源主要为降水冲刷路面造成的路面径流,路面径流排放去向合理,污染物浓度较低,预计不会对地表水环境造成不利影响。 |
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环保措施: 施工期:施工产生的生活和建筑垃圾及时外运,施工结束后清理施工现场,严禁建筑废料就地堆弃,影响环境卫生;施工现场和施工便道上撒落的泥浆及时清除,避免其板结凝固影响施工区和路面平整。营运期:项目运营后产生的固体废物主要是往来车辆和行人丢弃的垃圾,产生量很小,定期由环卫人员打扫、收集,运至垃圾填埋场处理,不会对周边环境造成不利影响。 |
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有环保措施: 施工选择低噪声机械和设备,从声源上降低噪声;施工现场合理布局,尽量避免在同*区段安排大量强噪声设备同时施工,以降低噪声的影响;由于施工噪声在夜间对周围居民、学校的影响很大,建设单位和施工单位应严格限制施工作业时间,午休和夜间应停止作业;加强对机械和车辆的维修使它们保持较低的噪声,车辆运输中尽量避免呜笛,减轻对居民的影响和干扰。营运期:噪声源主要是交通噪声(**),交通噪声包括各种车辆在行驶过程中机动车发动机噪声、排气噪声、车体振动噪声、传动和制动噪声等,其中发动机噪声是主要污染源,不会对周边环境造成不利影响。 |
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