建设项目审批信息公示(惠东县X213黄大线升级改造工程港尾港大桥)
招标公告 建设项目审批信息公示(惠东县X213黄大线升级改造工程港尾港大桥)
更新时间 2019-12-26
关键词
广东省  
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根据建设项目环境影响评价审批程序有关规定,我局拟对惠东县****黄大线升级改造工程港尾港大桥项目海洋环境影响评价文件进行审查,为体现公开公正的原则,强化公众参与,现将该项目海洋环境影响评价文件基本情况予以公示,公示期*个工作日(****年**月**日至****年*月*日),如有意见,请在公示期内来信或来电向我局反映。

联系地址:惠州市麦岸路*号,邮编******

联系电话:****-*******

邮箱:********@***.***

听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示之日起*个工作日内申请人,利害关系人可对以下拟作出的建设项目海洋环境影响评价文件批复决定提出听证申请。

项目名称:

惠东县****黄大线升级改造工程港尾港大桥

建设单位:

惠东县交通运输局

建设地点:

惠东县平海镇港尾港

环评机构:

广东*海环保科技有限公司

项目概况:

项目位于惠东县平海镇港尾港,港尾港海域位于平海湾尾部区域,拟建设跨海桥梁两座。分别为港尾港大桥、***+***中桥和两座桥梁建设所需的钢便桥。其中港尾港大桥全长****.***,用海段桥长****.**,桥面横断面统*为**.**宽。另*座涉及用海的桥梁为***+***中桥,桥跨为*×***,桥长**.***,桥宽**.**。港尾港大桥处的钢便桥长****,***+***处的钢便桥长***,桥宽*.**,港尾港钢便桥位于主线左侧,***+***中桥便桥位于主线右侧。

项目用海方式为构筑物用海中的跨海桥梁,两座桥共申请用海面积*.****公顷,其中港尾港大桥申请用海面积*.****公顷,***+***中桥申请用海面积*.****公顷。钢便桥用海位置在主桥用海外扩***范围内,不再单独申请用海。申请用海期限为**年。工程总投资*.*亿元,施工工期为**个月。

主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:

*、污染环境影响分析

(*)水环境影响分析

本工程对水质环境的影响主要为施工期间的悬浮泥沙扩散影响。根据悬浮泥沙扩散的数模分析结果,桥墩钢围堰拆除所产生的最大悬浮浓度的污染面积均较小,对工程海区的环境影响不大。悬浮物扩散速度很快,悬浮物扩散核心区仅限于工程施工区附近。悬浮物对生物的影响只是局部和暂时的。随着施工的结束,水质逐渐恢复,生物重新植入,工程海区将逐渐恢复到原有海域的生态环境水平。

(*)沉积物环境影响分析

施工期由于桩基施工产生底土扰动,根据水质环境影响预测,其产生的悬沙在桥线两侧扩散范围较小。产生的悬沙经海流扩散和沉降后,也仅限于大桥两侧悬浮泥沙扩散范围内,沉积物的环境质量不会产生明显变化。大桥建成后,初期雨水排入雨水收集系统,对沉积物环境影响较小。清扫车及时对路面垃圾进行清理,正常情况下不会对海洋产生污染,对沉积物环境影响不大。

(*)水动力环境影响分析

通过模型计算工程前、后的流场分析,无论是涨潮还是落潮,计算区域的流速相差不大,大范围的流场可以说几乎是没有变化,工程局部位置由于桥墩的建设改变了其地形条件,流场发生了*定的变化,但变化幅度较小,大部分涨急和落急流速与工程前相比变化不明显。

(*)地形地貌与冲淤环境影响分析

从本工程上下游水道及其附近流速、流态变化分析,工程实施后,流速变化规律为“桥墩之间*定范围内增加,桥墩上下游*定范围内减小”。工程后,河床冲淤演变趋势表现将在如下*个方面:①由于桥墩阻碍水流,形成绕桥墩两侧靠近河底流向下游的马蹄形漩涡,导致桥墩局部冲刷。②冲刷坑范围以外的桥墩上下游局部范围内,流速减小,挟沙能力有所降低。③桥墩之间*定范围内流速增加,挟沙能力增大。

(*)海洋生态环境影响分析

项目桩基、桥墩、栈桥搭设和承台等施工、占地将造成栖息于此的底栖生物生物量的损失,部分游泳能力差的底栖生物如底栖鱼类、虾类也将因为躲避不及而被损伤或掩埋。施工产生的悬浮物对浮游生物、游泳生物和鱼卵仔鱼也将产生*定的影响。项目应采取*定的措施,对项目施工期造成的生物损失补偿,将其可能产生的生态环境影响降至最低。

*、环境保护对策措施

(*)防治施工悬浮泥沙污染海域措施

(*)在项目钻孔灌注桩桩基施工时,在施工过程中采用***与常规定位技术相结合的方法,准确定位每根桩基,确保海上打桩又快又准,避免重复操作。

(*)钻孔灌注桩的桩基钻孔是在钻孔平台上,采用回旋钻机在钢护筒内进行,钢护筒应置入淤泥质(粉质)粘土层**以上,并根据沿线的工程地质条件变化进行调节,以防止被流水冲刷,产生漏浆。

(*)灌注桩施工时产生的废弃泥浆水及钻渣未经处理不得随意排放,钻孔泥浆应循环使用。

(*)废水污染防治措施

(*)施工期生活废水综合采用化粪池和移动环保厕所进行收集,然后由车辆运送至市政污水处理厂进行处理。施工期间,机械设备冲洗含油废水将集中收集,交由有资质的单位处理。

(*)施工场地泥浆制作、混凝土搅拌等工序产生的含泥砂水、泥浆水、砂石料冲洗水等工地污水需经沉淀池沉淀后排放。

(*)施工期固体废物处理措施

(*)项目建设单位及工程施工单位应与当地环卫部门联系,及时清理施工现场的废弃物;工程施工单位应对施工人员加强教育,不随意乱丢废弃物,保证工人工作生活环境卫生质量。

(*)强化施工期的环境管理,倡导文明施工。施工期间产生的建筑、生活垃圾不得随意堆放和抛弃,应定点堆放收集、及时清运。

(*)施工期在人员生活驻地附近设置垃圾临时堆放点,应设专职保洁员对生活垃圾采取分类管理,防止雨水将垃圾冲刷入海,及时清运并定期对保洁容器进行清洗消毒。

(*)工程结束后,应对施工过程中产生的各种废弃物进行清理。

(*)营运期污染防治措施

(*)加强对桥面的日常维护与管理,保持桥面清洁,及时清理桥面上累积的尘土、碎屑、油污和吸附物等;大桥上设置雨水收集系统,集中收集到事故应急池处理后排放。

(*)结合道路养护,适时采取洒水和绿化措施。

(*)切实落实本报告提出的营运期废水和固体废物等海洋环境污染物的防治措施,做好风险事故防范措施和风险应急预案,减轻突发风险事故对附近海域生态环境的破坏。

公众参与

采取网站公示、报纸公示、张贴公告等形式进行。我局在受理公告期间未收到公众反馈意见。

(信息来源:海洋生态环境科)


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