关于拟批准海口湾生态整治与修复项目海洋环境影响报告书的公示
招标公告 关于拟批准海口湾生态整治与修复项目海洋环境影响报告书的公示
更新时间 2020-02-05
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海南省  
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关于拟批准海口湾生态整治与修复项目海洋环境影响报告书的公示

作者:行政审批办公室 来源:行政审批办公室 发布时间: [****-**-**] 点击数: ****

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定,经审议,我局拟对《海口湾生态整治与修复项目海洋环境影响报告书》作出批复决定,现将项目环境影响报告书的基本情况予以公示。

公示期为****年*月*日-****年*月**日

*、项目名称:海口湾生态整治与修复项目

*、建设地点:项目位于海口市龙华区海口湾,毗邻万绿园、灯塔酒店填海区。

*、建设单位:海口市土地储备整理中心

*、环境影响评价机构:青岛国海浩瀚海洋工程咨询有限公司

*、项目概况:

工程内容包括有:岸线修复、滨海湿地修复、海洋生物资源恢复、水文动力及冲淤环境修复、周边海域生态环境监测监视等*个修复类型。建设规模有:岸滩垃圾清理*.***,红树林种植******,淤积区疏浚方量**.**万*³,开展生态修复增殖放流,建设*套视频监视观测系统,完成**个站位的海洋环境观测工作。总投资****.**万元,疏浚工期**个月。

*、主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:

(*) 水文动力环境影响评价结论

工程后,在涨急时刻,疏浚区域东部区域流速增大,尤其是-*.**疏浚区域东部区域,流速增加值最大为*.***/*,疏浚区域南侧海域以及世纪公园西北侧海域流速减小,流速减小值最大为-*.***/*,流速变化大于***/*的范围最远的距离在疏浚区域东侧*.***处;在落急时刻,-*.**疏浚区域东部区域的东侧和北侧海域流速增大,流速增加值最大为*.***/*,*.**疏浚区域西部区域及其南侧海域流速减小,流速减小值最大为-*.***/*,流速变化大于***/*的范围最远的距离在疏浚区域北侧****处。工程疏浚后,工程附近海域的潮流流速变化最大值为*.***/*,流速变化大于***/*的范围最远距离为*.***。总体来说,工程疏浚将使得周边流速增加,从而有利于人工岛附近海域的水体交换和污染物扩散,进而改善水质环境。

(*) 地形地貌与冲淤环境影响评价结论

工程后,疏浚区域的南侧海域、东侧海域和东北侧海域以及以及灯塔酒店人工岛西南侧海域都将产生淤积,尤其是疏浚区域南侧海域淤积最大,淤积量最大为****/*,疏浚区域东侧海域淤积量最大为****/*,大于***/*的淤积范围离用海区域最远距离为疏浚区域东侧*.***处的海区。在疏浚区域大部分区域、万绿园北侧海域以及世纪公园北侧部分海域,则会造成*定程度的冲刷,冲刷最大强度为****/*,大于***/*的冲刷范围离用海区域最远距离为疏浚区域东侧*.***处的海区。

(*) 水质环境影响评价结论

清淤疏浚产生的悬浮泥沙超Ⅰ、Ⅱ类水质(>****/*)面积为*.*********,超Ⅲ类水质(>*****/*) 面积为*.*********,超Ⅳ类水质(>*****/*)面积为*.*********。超Ⅰ、Ⅱ类水质向东最远扩散距离所处位置在疏浚区域东侧****,向西最远扩散距离所处位置在疏浚区域西北侧****,向南最远扩散距离所处位置在疏浚区域南侧****,向北最远扩散距离所处位置在疏浚区域北侧****。施工期产生的悬浮泥沙影响是短暂的、可逆的,*旦施工结束水质立即恢复原状。含油污水经收集委托有资质单位接收处理,生活污水经收集上岸交由吸粪车清运。项目实施对海洋水质环境影响较小。

(*) 沉积物环境影响评价结论

施工期施工泥沙的扩散除了自身的沉降外,主要受到潮流的输运作用影响。根据预测,仅按悬浮泥沙浓度>****/*的区域会对海底沉积物造成影响计算,清淤疏浚产生的悬浮泥沙超Ⅰ、Ⅱ类水质(>****/*)面积为*.*********,超Ⅲ类水质(>*****/*) 面积为*.*********,超Ⅳ类水质(>*****/*)面积为*.*********。根据沉积物质量监测结果,工程区沉积物质量状况良好,施工产生的沉积物来源于本海域,不会对本海域沉积物的理化性质产生影响。此外,清淤疏浚对沉积物影响时间是短暂的,*旦施工完毕,这种影响在较短的时间内也就结束。因此,工程施工过程产生的悬浮物扩散和沉降后,沉积物的环境质量不会产生较大变化,仍将基本保持现有水平。

施工期污染物均经过处理,不直接在工程区域排放,因此不会对工程海域的沉积物环境产生影响。因此,项目实施对沉积物环境影响不大。

(*) 生态环境影响评价结论

施工期间对海洋生态的影响主要是清淤疏浚直接对底栖生物的损害,及其施工产生的悬浮泥沙污染工程附近的水质环境,使水体浑浊,将对浮游生物、游泳生物产生影响。项目通过岸滩垃圾清理、红树林种植、清淤疏浚、增殖放流等方式进行生态修复,积极推进岸线修复、清淤整治、海洋生态环境监测等工作,使海口湾周边海域海洋生态环境明显提升。项目实施对海洋生物资源损失可通过本项目生态修复内容作为补偿,不建议另计算生态补偿金额。

(*) 声环境影响评价结论

项目噪声源主要来自施工船舶及机械设备作业产生的噪声,项目在施工阶段水上施工疏浚开挖、疏浚土运输等施工船舶机械、发动机噪声昼间达标排放所需的衰减距离为**~***,夜间达标距离为**~****。施工期噪声昼间影响距离在****以内,夜间影响距离在***以内。据现场调查,疏浚区周围****范围内无居民住宅区,即项目实施对沿岸居民影响较小。

(*) 固体废弃物环境影响评价结论

施工队*产生的生活垃圾**.***/*,施工期生活垃圾总排放量*.***。经收集,交由环卫部门统*清运、处理。施工船舶及机械设备发生作业操作性或事故性的残油、洗涤油应及时盛接,与生活垃圾中分拣出来的危险废物交由有危险废物处理资质的单位接收处置,对环境影响很小。

(*) 环境风险影响评价结论

本项目的环境风险来自两方面,*是热带气旋及其引发的巨浪、风暴潮对工程自身的潜在风险,另*方面是施工期间赤潮风险、施工船舶碰撞、溢油事故。

施工期间,应采取如下措施:*、应及时了解天气的监测和预报信息,警惕台风、风暴潮等自然灾害的突然袭击,并做好应急防范措施;*、关注工程附近海域水质环境的变化,并采取相应的防范措施,尽可能的避免赤潮的发生;*、采取报告提出的相应环保措施预防船舶碰撞、溢油事故等。在采取相应的措施前提下溢油风险小,处于可接受水平,其风险防范措施可靠,项目从环境风险防范角度分析可行。

综上所述,拟建项目符合相关政策、规划的要求,所采用的污染防治措施技术经济可行,能保证各种污染物稳定达标排放,污染物的排放符合总量控制的要求,预测表明该项目的实施对周围环境的影响在可接受范围内。项目建设得到公众的普遍支持;在充分落实本报告书提出的各项工程环保措施、风险控制措施及环境监督管理措施,从环保角度分析,拟建项目建设具有环境可行性。

  *、听证权利告知:公民、法人或者其他组织认为公告的环境影响评价批复侵犯其合法权益的,可以自公告期限届满之日起**日内提起行政复议,也可以自公告期限届满之日起*个月内提起行政诉讼。


  *、公众反馈意见联系方式:

  海口市生态环境保护局行政审批办公室

  联系电话:****-********

  电子信箱:***********@***.***

  通讯地址:海口市滨海大道公园路*号海口市政务服务中心

附 件:

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