2020年8月28日拟对建设项目环评文件作出审批意见的公告（龙泉公路）-比比招标网

序号	项目名称	建设地点	建设单位	建设项目概况	公众参与情况	相关环保措施承诺	主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施
*	至庆元公路龙泉道太至剑池段工程	龙泉市	龙泉市交通投资有限责任公司	主线全长.公里；其中完全利用在建塔石隧道（长度**）。新建大桥./座，新建中桥*./座，桥梁共长*.；共设置.座隧道，总长度***；共设置平面交叉处；本工程沿线共设公路养护站处、隧道管理站处、综合公路服务站处，隧道附属设施处。道太连接线.*公里，小白岸连接线.*公里。本工程采用交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（* *—）及《公路路线设计规范》（* *—）规定。全线（主线及连接线）采用设计速度*/的级公路标准（根据地形特点部分路段按**/标准），双向两车道，路基宽度*或*。	已进行公参	我单位在本项目建设和运营中，将严格遵守相关环保法律法规，落实“*同时”制度，按照本项目环境影响报告书和你局审批意见实施项目建设，切实落实各项污染防治和生态保护措施，确保污染物达标排放。我单位承诺，项目未经环评批复不开工建设。若项目在建设和运行过程中产生不符合经审批的环评文件情形的，我单位将及时办理相关环保手续。	（）在空旷条件下，主线起点至小白岸段距离边界线（占地红线）、主线小白岸段至终点段距离边界线（占地红线）、小白岸连接线距离边界线（占地红线）*范围内临路第排建筑不宜安排特殊敏感建筑物（学校、医院、幼儿园、敬老院等）的规划建设，该区域建议用于商业等对噪声不敏感的建筑。同时对建设普通噪声敏感建筑，建议建筑物平行公路布置，并采取通风隔声窗等降噪措施，保证有个良好的声环境。（）优化线形、降低纵坡，减少车辆爬坡时的噪声级增量。（）根据表.-营运中期超标户数，安装通风隔声窗措施；（）建设单位应配合交通管理部门应利用交通管理手段，对通过本公路密集村庄的车辆采取禁鸣、限速等措施，合理控制过往的大型货车流量、车速等，降低交通噪声影响；（）工程运营后，应加强沿线敏感点的噪声跟踪监测，根据实际影响结果及时调整和完善噪声防治措施。

根据建设项目环境影响评价审批程序的有关规定，经审议，我局拟对上述建设项目环境影响评价文件作出审批意见。为保证审批意见的严肃性和公正性，维护公众环境权益，现将该建设项目环境影响评价文件的基本情况予以公告。公告期为*个工作日。

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