关于拟批准海口市葫芦岛项目重点整治工程环境影响报告书的公示

公示期为****年**月**日至**月**日。

*、项目名称：海口市葫芦岛项目重点整治工程

*、建设地点：海口市龙华区海口湾东部浅滩内。

*、建设单位：海口市土地储备整理中心

*、环境影响评价机构：中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司

*、项目概况：

海口市葫芦岛项目重点整治工程位于海口市海口湾东部浅滩内，拆除葫芦岛（南北宽****，东西长****），总面积约为***亩，拆除至-*.**标高，拆除土石方量***万*^*，临建码头、港池和航道工程，其中有*个**** *^*自航泥驳泊位，在码头后方布置有生活办公营地、施工机械场、临时堆场，办公营地面积为*****^*，施工机械场面积为*****^*，施工堆场设置*个，占地面积共******^*。工程总投资*****.**万元，施工期约*个月。

*、主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施:

*、主要环境影响分析

（*）海洋水文动力环境影响分析预测

工程拆除后，涨潮时，项目周围海域涨急时刻最大流速在**.***/*左右，项目工程区域东侧涨急时刻最大流速在*.***/*左右，项目工程区域西侧涨急时刻最大流速在*.***/*左右，项目工程区域涨急时刻最大流速在*.***/*左右；落潮时，项目周围海域落急时刻最大流速在**.***/*左右，项目工程区域东侧落急时刻最大流速在*.***/*左右，项目工程区域西侧落急时刻最大流速在**.***/*左右，项目工程区域落急时刻最大流速在*.***/*左右；围填海拆除前后，流速变化最大的区域主要是项目工程附近区域，流速变化最大值为*.* **/*，流速变化大于***/*的区域与围填海最远距离为*.***。

工程拆除前后，在项目工程周围海域，除了围填海南部两侧离岸较近区域流向变化较大外，其他区域流向变化不大，项目工程西侧海域、东北侧和南侧部分海域潮流流速减小，项目工程北侧海域、东南侧和南侧部分海域潮流流速增大；在世纪公园西侧海域流速变化不大，流向变化较大。工程拆除将增加围填海附近海域的纳潮量，有利于增强该海域的水交换能力。

（*）海洋地形地貌与冲淤环境影响预测

拆除工况下，项目南侧海域的悬沙浓度显著升高，涨潮的增值大于落潮，涨急时刻约为*.**-*.****/*³，落急时刻约*.***-*.****/*³。工程拆除后，附近海域的地形在波浪、潮流作用下地势趋于平顺，人工岛东侧较浅的地形将进入新的调整期。极端波浪条件下，回淤主要发生在南侧水深较深的位置，最大淤积强度约*.**/*。

（*）海水水质环境影响分析预测

悬浮泥沙增量分布最大包络线范围＞****/*面积为*.********^*。悬浮泥沙主要是向人工岛西北和东北扩散，高浓度区域主要集中在人工岛周围区域。超Ⅰ、Ⅱ类水质扩散范围最远距离分别为：东向*.***、南向*.***、西向*.***、北向*.***。

施工人员生活污水收集经化粪池处理后运至市政污水处理厂处理，施工机械冲洗废水经隔油沉淀处理后回用，浮油由有资质的单位接收处理，船舶含油废水由有资质的单位接收处理，工程拆除施工污废水对周边海域影响较小。

（*）沉积物环境影响预测

拆除对工程区既有的沉积物环境产生的影响甚微，不会引起海域总体沉积物环境质量的变化。

（*）海洋生态（包括渔业资源）环境影响预测

项目对生态环境的影响主要体现在临时航道开挖、施工码头桩基施打和拔除、人工岛拆除*个部分，临时航道开挖和码头建设将不可避免地影响部分底栖生物生存，在施工开挖过程中也会增加海水中的悬浮物，海洋浮游植物及藻类的光合作用因此受影响，海洋动物的摄食活动也会受到影响，从而影响海洋饵料生物和经济生物的生长繁殖。若海水中悬浮物浓度过大，海洋动物特别是贝类、仔鱼有可能因呼吸作用受阻而窒息死亡，从而造成渔业生产的损失。随着工程拆除后，底栖生物和渔业资源会慢慢可以得到恢复。

*、主要污染防治措施

（*）水污染防治对策措施

采取合适的施工工艺及施工设备，合理安排施工顺序和进度。针对临时航道开挖，在施工区周围混水区设置防污屏，以减小悬浮物的扩散范围。生活污水经船舶接收后运至码头处理，船舶含油废水经收集后运至岸上，交由有资质单位处理。

（*）固体废物处置措施

对于拆除施工期产生的生活垃圾，收集后运至岸上，由环卫部门统*接收处理。拆除施工中禁止任意向海洋抛弃各类固体废物。工程临时航道、港池开挖以及*域回填料分拣后余泥外抛至海口海洋倾倒区，建设单位在海洋倾倒许可证取得之后方可进行倾倒处理。拆除后的回填沙、规格块石、堤心石、碎石、混凝土块等由海口市城建集团回用于市政项目建设使用，禁止随意倾倒。

（*）海洋生态保护措施

拆除施工作业应严格限制工程施工区域在其用海范围内，控制施工设备及人员作业范围，避免任意扩大施工范围，以减小施工作业对底栖生物的影响范围。将本建设项目造成的生态损失补偿经费纳入工程投资预算中，通过增殖放流等方式进行生态修复。

（*）声环境和大气环境保护措施

施工期间加强车辆的维护和保养，保持其良好的运转，以便从根本上降低噪声源强；施工期间尽量避免夜间运输石料，同时在靠近居民区的运输道路设置限速、禁鸣等标志。建设单位在施工现场张贴通告和投诉电话，建设单位在接到投诉后应及时处理各种环境纠纷。

施工单位应加强施工区的规划管理，并采取适当的防尘措施。施工场地定期洒水，防止土方表面浮尘产生，在大风日加大洒水量及洒水次数。对运输车辆行驶路面也应经常洒水和清扫，保持车辆出入的路面清洁、湿润，减少行车时产生大量扬尘。

（*）清洁生产

工程施工采用合适的施工方案，使用适宜的施工装备，降低了项目实施对周边环境的不利影响。从施工工艺、施工器械的选择及采取环保防范措施等方面综合分析，项目施工清洁生产水平较高，处于国内先进水平。

*、评价结论：

该人工岛的拆除能较好的消除其占用海域对周边海洋环境造成的负面影响，对改善海口湾近岸的海洋生态环境具有积极意义。工程拆除过程会给项目所在海域环境带来*定的影响，但拆除作业的时间是短暂的，其过程中产生的悬浮泥沙是有限的，影响也是局部的。并且采取环境保护措施和风险防范措施可以使工程产生的环境影响被控制在最小范围和最低程度。因此，在严格执行“*同时”，落实各项环保措施和风险防范措施，在适当的时机进行生态补偿，从环境保护角度看，工程拆除是可行的

*、听证权利告知：公民、法人或者其他组织认为公告的环境影响评价批复侵犯其合法权益的，可以自公告期限届满之日起**日内提起行政复议，也可以自公告期限届满之日起*个月内提起行政诉讼。

*、公众反馈意见联系方式：

海口市环境保护局行政审批办公室

联系电话：****-********

电子信箱：***********@***.***

通讯地址：海口市滨海公园*号海口市政务服务中心

附 件：

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