拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示（2019年9月23日）-比比招标网

我局拟对以下建设项目环境影响评价文件作出审批意见，现将各建设项目环境影响评价文件的基本情况予以公示。公示期为***年月日－*年月日　　联系电话/传真：-*****（政务大厅）/**** 　　通讯地址：南京市建邺区江东中路号新城大厦联系人：南京市生态环境局环评处　　听证告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。
*、拟批准的建设项目环境影响
序号	项目名称	建设地点	建设单位	环评机构	建设项目概况	主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施	建设单位开展的公众参与情况
*	炼钢转炉精炼渣扬尘治理	南京市江北新区大厂街道卸甲甸幸福路*号南钢厂内	南京钢铁股份有限公司	江苏润环环境科技有限公司	本项目拟投资****万元，拟采用先进的滴水粉化工艺技术对炼钢转炉精炼渣进行治理，同时配套建设水处理设施、电气室等。通过滴水粉化控制装置降尘，可减少渣处理及倒运过程中的扬尘，作业用水循环使用。	施工期：环境空气：施工期的大气污染物主要是扬尘和运输车辆产生的尾气。因此，施工期必须采取合理可行的控制措施：（）在建筑材料装卸、运输和使用等各个环节，做好文明施工，文明管理，尽量避免或减少引起扬尘，防止建设地块周围环境的** 浓度升高；（）建筑垃圾及时清运，以防止长期堆放表面干燥而起尘或被雨水冲刷；（）运输车辆不应装载过满，并尽量采取遮盖、密闭措施，减少沿途抛洒。及时清扫散落的泥土和建筑材料，冲洗轮胎，定时洒水压尘，以减少运输过程中的扬尘；（）施工机械等尽量采用清洁能源，减少燃油机械废气对大气环境的不良影响。水环境：施工期的废水排放主要来自于建筑工人的生活污水和建筑施工废水。生活污水依托厂内现有的完善的管网、收集和处置设施进行处理。施工废水主要为少量建筑材料水洗、机械车辆冲洗水和施工现场的冲洗废水，产生量较小，经沉淀后回用不外排，对周围地表水环境影响不大。声环境：施工期间噪声主要为施工机械的运转噪声以及运输车辆的交通噪声。为控制施工噪声对周围声环境的影响，应采取以下措施：（）选用低噪声施工机械，在高噪声设备周围设置屏障；（）加强施工管理，合理安排施工作业时间，禁止夜间进行高噪声施工作业；如需夜间（:-:*）施工，需按国家有关规定到当地环境保护主管部门办理有关手续，并告知周围居民；（）加强检查、维护和保养机械设备，保持润滑，紧固各部件，减少运动震动噪声；整体设备安放稳固，并与地面保持良好接触，有条件的应使用减振机座，降低噪声；（）加强对运输车辆的管理，尽量压缩工区汽车数量和行车密度，控制汽车鸣笛。固体废弃物：施工期间产生的固体废物主要为施工产生的建筑垃圾和施工人员的生活垃圾。建筑垃圾如废砖、废钢铁分类收集，回收利用，其余统收集后由环卫部门清运；生活垃圾收集后定期交由环卫部门统*处置。项目施工期固体废物全部妥善处置。
						营运期：环境空气：本项目采取喷淋洒水装置措施后，可减少原有颗粒物的无组织排放，对周围环境影响较小。水环境：本项目运营期废水主要为喷淋洒水装置冷却水、粉化蒸汽冷凝水和钢渣渗水。厂房内周设置排水明沟，使用过的回水通过排水明沟自流至沉淀池，经沉淀池处理后回用，实现污水循环利用，无生产废水外排。声环境：本项目噪声主要由装载机、渣罐运输车、起重机、电动葫芦等设备产生，噪音设备经减振、隔音和距离衰减后，厂界噪声可达标排放，对周围环境影响较小。固体废弃物：项目营运期产生的固体废物主要为磁选过程产生的废钢和尾渣以及清捞沉淀池产生的灰渣，均属于般工业固体废物，本项目按照《般工业固废废物贮存、处置场污染控制标准》（****-*）相关要求设置固体废物贮存场，其中第、第炼钢厂尾渣、灰渣贮存场面积为；第炼钢厂废钢贮存场面积为，第炼钢厂废钢贮存场面积为。暂存后的废钢送炼钢厂回炉，尾渣和灰渣外售于南京通钢渣冶炼厂，可实现固体废物排放，对周边环境影响较小。
*	沪蓉高速公路阳山互通工程	南京市江宁区	南京市交通运输局	中国市政工程华北设计研究总院有限公司	本项目为型单喇叭匝道互通工程，主线为沪蓉高速公路，被交路为规划城市环，设置互通匝道桥座及沪蓉高速拼宽桥座。项目新增占地约*.亩，匝道设计速度为***/，设置匝道收费站及管理区处，匝道收费站规模为进出。工程实施内容包含：路面工程、路基工程、桥涵工程、交通工程、绿化工程、收费站及管理区的建设等。项目总投资约**万元，工期约个月。	、主要环境影响（）大气环境施工期：主要来自扬尘污染和沥青烟气污染。扬尘污染方面，采取设置围挡、施工现场洒水等措施，可以有效降低施工期施工扬尘对沿线大气环境的影响；沥青烟气污染方面，通过外购商品沥青混合料、选择大气扩散条件好的时段摊铺降低对沿线大气环境的影响。由于施工是暂时的，随着施工的结束，上述环境影响也将消失。因此，在采取上述污染防治措施的情况下，本项目施工期大气污染物排放对沿线敏感点的影响处于可以接受的程度。运营期：本项目主要的大气污染源是汽车尾气污染物排放，特征污染因子为、和非甲烷总烃，由于道路为露天工程，污染物扩散条件良好，所以汽车尾气可以得到较好的扩散，对大气环境影响较小。收费站餐饮采用低污染的燃气灶，且配备符合国家《饮食业油烟排放标准》（****-）要求的油烟净化和排放装置，净化效率不小于%，油烟排放浓度小于./，对周局地范围内环境空气质量的污染影响较轻微。（）声环境项目施工期间通过选取低噪声设备、安排好施工时间、夜间禁止高噪声施工等措施后，施工噪声可得到有效控制。经预测，营运期敏感点噪声值有定的超标，须采取相应的保护措施。（）地表水环境施工期：施工废水经隔油、沉淀处理后用于施工场地、临时堆土场、施工便道洒水防尘和车辆机械冲洗，不向外排放；本项目不设置施工营地，施工人员拟租用民房，产生的生活污水可统送入已经建设运营的农村污水处理设施处理，处理后达到江苏省《村庄生活污水治理水污染物排放标准》（*/*-*）级标准后排放进入乡河。营运期：道路营运期路面的雨水通过道路边沟就近排入附近水体，对地表水环境造成的影响较小。收费站管理区产生的生活污水经地埋式体化生化处理设施处理后，确保达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》（/***-**）标准后全部回用于绿化、冲厕、场地清扫及林地灌溉，对所在地地表水环影响较小。
						（）固体废物施工期：施工人员生活垃圾由环卫部门定期清运处理；废弃土方、拆迁建筑垃圾、桥梁桩基钻渣及不能利用的硬石方统按照《南京市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定》等相关要求，由专用车辆就近运至附近的建筑垃圾渣土弃置场处理；清表土全部回用于道路工程的绿化和临时用地恢复；硬石方由建设单位与地方公司签订外卖协议用于建筑材料，尽量做到临挖临清，不在现场堆放。采取定的扬尘控制和水土流失防治措施后，固体废物贮运环节对环境的影响处于可以接受的范围内。运营期：道路运营期间产生固体废物主要是收费站管理区的生活垃圾、隔油池废油脂及污水处理站污泥。生活垃圾由环卫部门收集处理，隔油池产生的废油脂委托专业处置单位处置，污水处理站生化污泥收集后定期清运至城市垃圾处理厂处置，对环境影响较小。（）生态环境工程建设后将造成定的生物量损失，主体工程完工后会对沿线侧分带及边坡等采取绿化措施，也可以部分补偿项目实施造成的生物量的损失。**年月日南京市人民政府批复了《江苏省汤山方山国家地质公园规划修编》（-年）（宁政发[]号），依据该修编规划及苏环函[*]号文中生态红线范围和功能区依据规划进行动态优化调整的要求，本项目不涉及江苏江宁汤山方山国家地质公园国家级生态红线保护区。项目建设不属于《江苏省生态红线区域保护规划》（苏政发[**]号）和《南京市生态红线区域保护规划》（宁政发[*]号）中关于地质遗迹保护区级管控区禁止建设的行为。对于占用的林地按照“占补”的原则进行生态补偿。在采取生态补偿及多项减缓措施后，项目对生态红线区的主导生态功能影响较小。、预防或减轻不良环境影响对策和措施（*）大气环境施工现场设专人负责保洁工作，及时洒水清扫，减少扬尘；施工现场周边设置符合要求的围档，对临时材料堆放场要采取覆盖等预防措施；渣土运输车辆实行密闭运输，运土卡车要求完好无泄漏，及时清洗渣土运输车辆；合理规划渣土运输车辆行驶线路和时间，减少扬尘污染；合理选址各大临工程的位置；多种植对汽车尾气具有吸收净化功能的植物，加强沿线道路绿化带的日常养护管理；
						加强路面的养护管理，保障道路畅通，提升道路的整体服务水平，定期清扫路面和洒水。（）声环境采用低噪声机械设备；安排好施工时间、夜间禁止高噪声施工项目；利用现有道路进行施工物料运输时，注意调整运输时间，尽量在白天运输；在途径居民集中区时，应减速慢行，禁止鸣笛；加强施工期噪声监测，发现施工噪声超标应及时采取有效的噪声污染防治措施。采取低噪声路面、声屏障、运营期跟踪监测并预留工程降噪费用的措施，确保项目实施后敏感点声环境质量达标。（）地表水环境施工废水经隔油、沉淀处理后用于施工场地、临时堆土场、施工便道洒水防尘和车辆机械冲洗，不向外排放；施工生活污水利用租用民房原有污水处理系统处理后达标排放。收费站管理区产生的生活污水经地埋式体化生化处理设施处理后全部回用于绿化、冲厕、场地清扫及林地灌溉。（）固体废物施工期废弃土方、桥梁钻渣与拆迁建筑垃圾起按照《南京市建筑垃圾和工程渣土处置管理规定》等相关要求，由专用车辆就近运至附近的建筑垃圾渣土弃置场处理。硬石方外卖用于建筑材料。施工期施工营地生活垃圾委托环卫部门统拖运处理。营运期收费站管理区的生活垃圾由环卫部门收集处理，隔油池产生的废油脂委托专业处置单位处置，污水处理站生化污泥收集后定期清运至城市垃圾处理厂处置。（）生态环境严禁在生态红线范围内设置大临工程；建设单位应普及施工人员的生态保护知识，严格执行《江苏省生态红线区域保护规划》中的保护措施规定；在汤山国家地质公园边界处采取临时拉网、设置警示牌等措施；对项目建设占用的人工栽植作物，施工进行前，应尽可能将这些作物进行移植，严禁随意破坏；施工结束后，应对临时占用的土地进行恢复植被；对所占林地按照相关要求依法办理相关手续；严格土地审批，严禁规划外用地造成的林地损失，提高土地利用效率。营运管理部门强化绿化苗木的管理和养护。、其他：无