序号

项目名称

建设

地点

建设单位

验收监测（调查）单位

项目概况

环境保护措施落实情况

*

海西州德令哈市

海西州环境保护局

青海金云环境科技有限公司

项目位于海西州德令哈市中心以东***处，与德令哈城市垃圾填埋场相邻。项目主体工程建设内容主要是联合厂房，由集中处理中心的卸料间、准备间、灭菌间、转运车清洗间、周转箱清洗间、周转箱存放间、化验分析室组成。生产规模为日处理医疗废物*吨。项目总投资***.*万元，其中环保投资为***.*万元，占比**.*%。

（*）废气

（*）高温蒸汽灭菌处理废气

废气经集气罩收集后送高效过滤器和气体吸附净化装置*级净化处理后排放。监测结果表明：苯最大排放浓度为*.**×**-***/**，最大排放速率为*.**×**-***/*；甲苯最大排放浓度为*.**×**-***/**，最大排放速率为*.**×**-***/*；*甲苯未检出；甲醛最大排放浓度为*.****/**，最大排放速率为*.**×**-***/*各项污染物排放浓度及排放速率符合《大气污染物综合排放标准》（*******-****）中*级标准中相应限值。

苯厂界外最高浓度值为*.*****/**；甲苯厂界外最高浓度值为*.*****/**；*甲苯未检出；甲醛未检出；各项污染物厂界排放浓度均符合《大气污染物综合排放标准》（*******-****）中无组织排放限值。

（*）锅炉烟气

锅炉烟气经自带的水浴除尘器处理后通过***高烟囱排放。监测结果表明，烟尘最大排放浓度为**.***/**，最大排放速率为*.*****/*；*氧化硫最大排放浓度为*****/**，最大排放速率为*.*****/*；氮氧化物最大排放浓度为*****/**，最大排放速率为*.*****/*。符合《锅炉大气污染物排放标准》（*******-****）中表*污染物排放限值。

（*）恶臭

污水处理站采用地埋式加盖的方式减少无组织***、***的排放。监测结果表明，***厂界最高浓度值为*.****/**；***厂界最高浓度值为*.*****/**均符合《恶臭污染物排放标准》（*******-**）中*级标准。

(*)厂界无组织颗粒物

监测结果表明，无组织废气颗粒物周界外最高浓度值为*.*****/**；符合《大气污染物综合排放标准》（*******-****）中无组织排放限值。

（*）废水

本项目生产废水主要有经灭菌及无害化处理后的冷凝水、周转箱清洗消毒水、转运车清洗消毒水、地面消毒冲洗水，生产废水经污水处理站处理后，废水排放至德令哈市生活垃圾填埋场渗滤液收集池进行回喷处理。监测结果表明，指标符合《医疗机构水污染物排放标准》（*******-****）中预处理标准。

（*）固体废物

项目产生的固体废物分为*般固体废物和危险废物。

（*）经高温灭菌、压缩处理后的医疗废物产生量*.**/*,经高温蒸汽灭菌效果化学监测及高温蒸汽灭菌*-*测试合格后进行破碎,送至德令哈市生活垃圾填埋场进行填埋处理。

（*）废过滤器、废滤芯产生量**只/年，目前未产生。

（*）污水处理站产生的池底污泥产生量约为*.***/*（*.***/*），目前未清运。

（*）生活垃圾产生量为*.***/*，生活垃圾在厂区内进行收集后送往德令哈市生活垃圾填埋场进行卫生填埋。

（*）锅炉炉渣产生量约为*.***/*，送往德令哈市生活垃圾填埋场进行卫生填埋。

（*）噪声

项目产生的噪声主要是运行噪声。对车间高噪声设备进行合理布置，采取基础减震等措施进行消音降噪；对锅炉房风机等安装消音器。监测结果表明，厂界昼、夜间噪声值均满足《工业企业厂界环境噪声排放标准》（*******-****）中*类标准要求。

（*）公众意见调查

共发放公众意见调查表**份，实际收回**份，***%的被调查公众对本工程的环境保护工作表示满意或较满意。

（*）其他

运营单位制定了突发环境事件应急预案，已在海西州环境保护局备案（编号：******-****-***）。

*

海东市化隆县、黄南州尖扎县

青海省高等级公路建设管理局

交通运输部天津水运工程科学研究所

阿李公路起点位于阿岱(接平阿高速公路终点***+***)，终点***+***位于李家峡镇。全长**.*****（高速公路段***+***～***+***路线长**.****；*级公路段***+***～***+****路线长**.*****；连接线长*.*****）。主要控制点：起点平阿高速、扎巴镇、下扎巴、哇卡么、宗尕堂、城车村、拉公麻、完干滩、谷子滩、牙什尕镇、保下仓、下李家村、终点李家峡镇。高速公路段采用*车道高速公路标准，设计行车速度****/*、路基宽度为**.**，*级公路段，设计行车速度****/*、路基宽度分别为**、***。牙什尕互通连接线，设计行车速度****/*，路基宽度为*.**。全线共设特大桥*座、大桥**座、中桥*座，涵洞**座，通道**道，分离式立交通*处，互通立交*处；停车区*处，收费站*处；连接线*条。

（*）生态环境保护措施执行情况

本工程永久性征地***.*****，其中农用地***.*****（耕地**.*****），建设用地**.*****，未利用土地*.***** 。临时征地**.*****，其中耕地*.*****，未利用土地*.*****，建设用地*.*****，河滩地*.*****。

对于路堑路段采用支挡加固工程和边坡防护相结合的方式减少开挖，节约占地，在占压耕地路段采用均高**的低路基，缩短边坡长度，节约耕地。全线设桥梁**座，总长*****，占全线长度**.*%。桥梁工程降低了工程建设占用土地资源。

沿线共设**处取土场，共取土***.*万**，占地*.****。由于工程沿线低山丘陵和河滩阶地均被开垦为耕地，因此工程取土场设置不可避免占压耕地，**处取土场中有*处取土场占压耕地，面积为*.* ***。虽然取土场数量较环评阶段有所增加，但是取土场面积较环评阶段**.** ***（包含*.** ***耕地）减少*.** ***。在施工结束后除***+***处取土场占压的耕地转变为牙什尕至隆务段公路牙什尕互通永久占地外，其它占压耕地的取土场均已复耕。***+***、***+***和***+***等*处取土场为河道取土，施工结束后均已平整场地，恢复河道自然形态。***+***、***+***等*处占压草地的取土场也均已平整恢复或开垦为耕地。整体来看，本工程取土场在施工过程中对选址进行了优化，减少了对耕地的占压；在施工结束后均按照原有土地利用形式及时进行了平整和恢复，且恢复效果较好。

实际沿线共设*处弃渣场，总占地*.****，弃渣量为**.*万**。弃渣场均设于丘陵沟壑，未占压耕地。工程在实际建设过程中加强了对挖方的纵向调配，全线挖方**.*万**，利用方**.*万**，弃方**.*万**，利用率达到**.*%。对于***+***、***+***和***+***等*处利用沟道弃渣的渣场，依据地形设置挡渣墙或利用公路作为拦挡设施。***+***处弃渣场被拉公麻村作为建设用地，成为拉公麻村集体活动场所；***+***处弃渣场在平整后被牙什尕镇下多巴村作为宗教场所；***+***处弃渣场在施工结束后进行了复耕。对于***+***处利用平地弃渣的弃渣场，弃渣前剥离了表层熟土，施工结束后及时平整场地，回填表土后复耕。

本工程沿线共设**处拌合站、预制场和施工营地等临时场地，有*处桥梁预制场利用路基永久占地作为临时场地。其余*处施工场地主要利用公路沿线荒地作为临时场地，施工完毕后*标项目部驻地、*标项目部驻地、*标拌合站、*标预制场等*处施工场地均转让给地方。建设单位已与地方签定转让协议。*标*梁预制场在施工结束后施工单位及时拆除临建筑物，平整清理场地，回填表土后进行复耕。目前临时场地基本得到了生态恢复，降低了工程建设对沿线生态环境的直接影响。

（*）污染防治措施执行情况

*、敏感点噪声防治措施

根据调查报告，沿线****范围内的共有声环境敏感点**处，其中主线**处敏感点（**处居民点，*处学校）；连接线没有敏感点。对比环评阶段，由于线位优化和调整，新增**处敏感点。环境影响报告书中推荐线评价范围内环境敏感点共有*处，其中有*处敏感点由于公路未修建已不在调查范围内，

环评报告书及批复要求对阿岱村等*处敏感点安装总共*****隔声窗。本工程实际由于距离高差等变化未对敏感点安装隔声窗。本工程沿线村庄房屋均有围墙，现状噪声监测敏感点均达标。

*、水污染防治措施

环评要求在黑城河特大桥、洛乎藏沟大桥、曲家沟大桥、红旗村黄河大桥等跨河桥梁设置纵向排水管，将桥面径流导入桥头设置的蒸发池，实际通过现场调查，本工程除黑城河大桥外，工程在黄河、洛乎藏、曲家沟大桥上均设置了桥面径流收集系统，单个应急蒸发池容积为****。

公路沿线停车区和收费站的污水处理设施为*体化生活污水处理设备。对阿岱收费站、阿岱停车区监测的污水处理设施实际处理效果均能够满足《污水综合排放标准》*级标准的要求。沿线设施的生活污水经过污水设施处理达标后排入边沟，自然蒸发。

*、大气污染防治措施

公路停车区和收费站共*处服务设施均采用燃煤锅炉，燃煤为优质低硫、低灰散煤，锅炉配有多管式除尘器。建设单位在现场验收会后对沿线*处服务设施锅炉进行了整改，烟囱高度增加至***，并委托大通县环境保护监测站对*处锅炉进行了监测，由监测数据可知，锅炉污染物排放浓度均满足《锅炉大气污染物排放标准》（*******-****）中*类区Ⅱ时段排放标准要求。

*、其他污染防治措施

本工程沿线服务设施生活垃圾集中收集处理。

（*）环境风险防范措施

本项目成立了突发事件应急领导小组，制定了《突发环境事件应急预案》并报化隆县与尖扎县环保局备案，试运营以来未发生环境风险事故。