拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示(2020年1月3日)
招标公告  拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示(2020年1月3日)
更新时间 2020-01-03
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江苏省  
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拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示(****年*月*日)

我局拟对以下建设项目环境影响评价文件作出审批意见,现将各建设项目环境影响评价文件的基本情况予以公示。公示期为****年*月*日-****年*月*日
  联系电话/传真:***-********(政务大厅)/********
  通信地址:南京市建邺区江东中路***号新城大厦
联系人:南京市生态环境局审批处
  听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起*个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。
*、拟批准的建设项目环境影响
序号 项目名称 建设地点 建设单位 环评机构 建设项目概况 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 建设单位开展的公众参与情况
* 南京地铁*号线南延线延伸段 南京市江宁区
南京地铁建设有限责任公司 中海环境科技(上海)股份有限公司 南京地铁*号线南延线延伸段位于南京市江宁区,线路全长约*.*****,全部为高架线,中间共增设*座车站,分别为南医大•江苏经贸学院站、南京交院站、中国药科大学站,中国药科大学站西侧地块设*座停车场。 水环境:沿线车站、停车场生活污水经化粪池处理排入市政污水管网。停车场食堂污废水经隔油沉渣预处理、生产废水经隔油池沉淀处理后排入市政污水管网。
噪声:全线采取了Ⅲ型轨道减振器扣件,并对沿线**处高架噪声敏感点中的**处安装隔声屏障,合计安装声屏障****延米。后续将对超标敏感点路段采取更换老化的减振扣件、降低列车运行速度的措施,确保声环境质量不恶化。
振动:全线铺设了温度应力无缝线路以减少接缝处轮轨振动;运营过程中加强轮轨的养护、维修,使列车在良好的轮轨条件下运行,保持轨道的平直,以减少附加振动。停车场内轨道已采取了橡胶浮置板式整体道床减震措施。
固废:营运期沿线及停车场产生的生活垃圾由环卫统*收集处理;电动车组用蓄电池属危险固体废物由生产厂家回收后委托有资质单位进行相应处理。
公众参与情况:本项目在环评信息公开征求公众意见过程中,未收到公众意见反馈。

* 南京地铁*号线东延线延伸段 南京市栖霞区
南京地铁建设有限责任公司 中海环境科技(上海)股份有限公司 南京地铁*号线东延线延伸段线路全长*.*****,全部为高架线,中间共增设*座车站,分别为南大仙林校区站、经天路站。 水环境:沿线车站生活污水经化粪池处理排入市政污水管网。
噪声:全线采取了Ⅲ型轨道减振器扣件,并对沿线*处敏感点中的*处安装了隔声屏障。后续将对超标敏感点路段采取更换老化的减振扣件、降低列车运行速度的措施,确保声环境质量不恶化。
振动:全线铺设了温度应力无缝线路以减少接缝处轮轨振动;运营过程中加强轮轨的养护、维修,使列车在良好的轮轨条件下运行,保持轨道的平直,以减少附加振动。
固废:沿线各站产生的生活垃圾由环卫统*收集处理。
公众参与情况:本项目在环评信息公开征求公众意见过程中,未收到公众意见反馈。


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