拟对建设项目环境影响评价文件作出审批意见的公示（2020年3月27日）-比比招标网

我局拟对以下建设项目环境影响评价文件作出审批意见，现将各建设项目环境影响评价文件的基本情况予以公示。公示期为**年月日－年月日联系电话/传真：-*****（政务大厅）/**** 通信地址：南京市建邺区江东中路号新城大厦联系人：南京市生态环境局审批处听证告知：依据《中华人民共和国行政许可法》，自公示起个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。
*、拟批准的建设项目环境影响
序号	项目名称	建设地点	建设单位	环评机构	建设项目概况	主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施	建设单位开展的公众参与情况
*	城市环（仙林大道-省道*段）期工程	江苏省南京市栖霞区	南京城市建设管理集团有限公司	南京国环科技股份有限公司	本项目为城市环（仙林大道-**段）的期工程，起点位于仙林大道-环路交叉口，现状为型交叉，终点位于仙林大道以南的青龙地铁基地青龙车辆段，起始桩号为：环路（*+.）～青龙车辆段（*+.），道路全长*，终点桩号接城市环（仙林大道-***段）期工程起始桩号	水环境：施工人员生活污水主要为餐饮、粪便、洗漱污水，污水成分简单，主要为*、-、、，污染物浓度较低。施工生活污水利用租用民房内的污水管网，接管至市政管网，进入东阳污水处理厂处理，不直接外排，对当地地表水环境污染较小。防止措施：设置雨水口和雨水管收集路面径流，就近排入规划排水河道中。施工期废水隔油、沉淀后循环利用。大气环境：本项目在施工过程产生的大气污染物主要为扬尘和施工车辆尾气，其中扬尘不但对沿线环境空气质量的污染影响比较显著，而且对敏感目标的环境质量有短期影响。施工所造成的大气影响是暂时的，随着施工的结束，对大气环境影响造成的影响将消失。本项目在营运期产生的大气污染问题主要是车辆尾气污染。各种车辆行驶排放的尾气中含有大量、等物质。运营后机动车尾气对项目内的空气质量会产生定的不利影响。本项目沿线空间开阔，大气污染物稀释、扩散、沉降等大气自净条件良好，对污染物的扩散具有定的吸收和阻挡作用，本项目运营期机动车排放的大气污染物对沿线敏感点的影响较小。防治措施：①散物料堆场和临时堆土场设置围挡防风和网布遮盖措施，运输时加盖蓬布密闭运输；②配备洒水车，定时对施工场地洒水处理；④限制施工场地内车速小于**/。沥青混合料采用外购方式，施工现场不设置集中沥青拌合站；⑤敏感点附近路段沥青摊铺施工时选择合适的天气条件，避免敏感点位于施工区域的下风向噪声：道路营运期对环境噪声的影响主要来自于交通量产生的交通噪声。影响交通噪声的因素很多，包括道路的交通参数（车流量、车速、车种类），道路的地形地貌条件和路面设施等。防治措施：①尽量采用低噪声机械，全线铺设**降噪路面，加强机械的维护保养，保证其正常的工作状态。②合理安排施工作业时间和区域。项目如因工程需要确需夜间施工的，需向当地生态环境主管部门提出夜间施工申请，在获得夜间施工许可后，方可开展规定时间和区域内的夜间施工作业，并在施工前向附近居民公告施工时间。③渣土等物料运输车辆的行驶路线避绕环境敏感区，避免夜间运输。④施工区域设置围挡遮挡噪声。⑤加强路面养护工作，保证路面平整和良好的路况条件。⑥对仙林国家花园敏感点，设置每半年跟踪监测次的措施。固废：施工期道路工程和土方工程中固体废物主要为渣土和生活垃圾。渣土主要来源于路面开挖挖出的余土、沥青杂块、泥浆和干化的土块等。防治措施：施工人员的生活垃圾放置于垃圾桶收集后，由当地环卫部门定期清运处理。废弃土方按要求进入储运消纳场所处理。其他：（生态、振动、环境风险等）与本项目道路相交的仙林大道已经建成并使用，道路下方敷设排水、电力、燃气管道等市政公用配套设施，因此，施工期风险主要为由于施工操作不当引起的管线损坏，导致污水、燃气等管道泄漏，污染周边土壤环境。通过施工前充分识别已有的相关市政管道及其分布，与施工人员做好管线交底工作，可大大加强施工期间的准确性和安全性，确保基本无污水、燃气泄漏风险。在公路运输过程中，由于车辆的移动性和货物种类多样性，事故发生地点和泄露物质均不确定，本项目西侧有工业企业，因此所产生的环境风险主要为运输危险化学品的车辆在道路上发生事故，存在有毒有害化学物质以及车辆燃油的泄露，进而污染大气与水环境的风险。但由于本项目路面采取雨水管道收集路面径流，发生事故后，泄漏的危险化学品以及燃油等物质会进入雨水管道，不会沿地表漫流，污染影响范围限于事故点附近的路面和雨水管下游。防治措施：在桥梁两端设置限速标志，防止交通事故的发生，在桥梁段两侧设置防撞护栏，要求护栏防撞等级较高，防止运输车辆因交通事故跌入桥下，引起有毒有害化学物质泄漏或危险化学品泄露进入伴行的*乡河中。相关部门意见：详见附件