我局拟对以下建设项目环境影响评价文件作出审批意见,现将各建设项目环境影响评价文件的基本情况予以公示。公示期为****年*月*日-****年*月**日 联系电话/传真:***-********(政务大厅)/******** 通讯地址:南京市建邺区江东中路***号新城大厦 联系人:南京市环保局环评处 听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起*个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。 |
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*、拟批准的建设项目环境影响 | ||||||
序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环评机构 | 建设项目概况 | 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 |
* | 资产公司扬子分公司热电厂新建*#脱硫塔和*#脱硫塔改造超低排放项目 | 江苏省南京市*合区中国石化集团资产经营管理有限公司扬子石化分公司电厂内 | 中国石化集团资产经营管理有限公司扬子石化分公司 | 江苏润环环境科技有限公司 | 本工程为电厂烟气脱硫项目,新建*#脱硫塔和氯离子控制系统,改造*#脱硫塔及硫酸铵后处理系统,同时改造配套共用工程,建成后,*#、*#脱硫塔满足超低排放的要求,即***排放浓度≤****/***,烟尘排放浓度≤****/***。 | (*)地表水: 本项目不新增员工,因此不新增职工生活污水,本项目生产用水主要为工艺水补充用水、氨水配置用水及地坪冲洗用水。配置后的氨水为脱硫装置使用,氨与***反应并最终生成硫酸铵作为产品出售,水随烟气蒸发;工艺水循环使用,无废水外排;地坪冲洗水采用收集后送回脱硫装置回用,不外排。 (*)大气: 本项目烟气经处理后通过**米高的烟囱达标排放,污染物烟尘和***排放符合《火电厂大气污染排放标准》 *******和《煤电节能减排升级与改造行动计划(****-****年)》中大气污染物特别排放限值要求。 (*)噪声: 本项目设备噪声通过消声、减振等措施处理后,厂界噪声可以达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(*******-****)*类标准。 相关部门意见: |
* | 扬子江大道快速化改造工程 | 南京市鼓楼区、建邺区现状扬子江大道(北起下关大桥,南至河西大街段) | 南京城建隧桥经营管理有限责任公司 | 苏交科集团股份有限公司 | 本项目为现有扬子江大道快速化改造工程,路线全长*.*****。主要工程内容为新建*座下穿隧道(拆除功能被替代的*处匝道桥)、*座人行地道、*座人行天桥,全线新建综合管廊*.*** | 水环境:施工期,施工废水经隔油、沉淀处理后用于施工场地、临时堆土场、施工便道洒水防尘和车辆机械冲洗,不向外排放;施工营地依托施工场地生活区设置的环保厕所收集后,由环卫部门定期清运。营运期路面径流收集进入沿线现有市政雨水管网,排入沿线的景观水道;综合管廊管理中心产生的职工生活污水经化粪池收集后接入市政污水管,进入江心洲污水处理厂集中处理达标后排入长江主江道,项目运营期对所在地地表水环影响较小; 大气环境:施工期的大气污染主要来自扬尘污染和沥青烟气污染,沥青混合料面层摊铺作业产生的沥青烟对沿线环境空气质量将产生轻微的污染影响,通过采用商品混凝土和外购沥青,选择良好气象条件等方式减轻沥青烟气污染,扬尘污染通过洒水抑尘等方式。营运期对环境空气的污染主要是汽车尾气,经预测行驶机动车排放的***和**对沿线环境空气质量的影响较小; 噪声:施工期,各种施工机械对周围环境及敏感点有所影响,通过选取低噪声设备、安排好施工时间、夜间禁止高噪声施工等措施后,施工噪声可得到有效控制; 本次改造完成后,经预测道路两侧声环境敏感点受扬子江大道交通噪声的影响将有所减小,沿线声环境质量有所改善,但道路两侧部分声环境敏感点仍存在不同程度超标;本次工程改造期间,首先通过选用低噪声路面、隧道暗埋段及敞口段护壁安装吸声降噪材料并加强道路绿化带等方式主动从交通噪声源头降噪,另针对项目评价范围内超标声环境敏感点,通过采取声屏障和隔声窗等隔声降噪措施,进*步改善沿线声环境质量,使沿线声环境敏感点的建筑物室内声环境满足《民用建筑隔声设计规范》(*******-****)中相关建筑物的允许噪声值要求,并使部分路段声环境敏感点达标。 固废:施工期施工人员生活垃圾由环卫部门定期清运处理;泥浆水沉淀干化淤泥、废弃土方、拆迁建筑垃圾*起按照相关要求由专用车辆运送至渣土场处理,固体废物排放量为*;营运期的固废主要为初期雨水截污淤泥及公交场站乘客生活垃圾,初期雨水截污淤泥由市政道路养护管理部门定期清运,公交场站乘客产生的生活垃圾,由环卫部门每日清运,对环境影响较小。 |
生态:项目位于城市建成区,沿线受人类活动的影响,植物群落的结构较为简单,城市绿化生态系统是沿线最主要的生态类型;本工程的实施不涉及《江苏省生态红线区域保护规划》(苏政发〔****〕***号)、《南京市生态红线区域保护规划》(宁政发[****]**号)中划定的*级管控区,现状道路(桩号:**+***~**+***、**+***~**+***)位于《南京市生态红线区域保护规划》(宁政发[****]**号)中划定的夹江饮用水源保护区*级管控区,本工程不在生态红线管控区及饮用水源保护区内设置大临工程场地、临时堆土场等,上述施工内容不涉及*级管控区禁止的行为,同时落实废水、废气、固废相应的环保措施并加强施工人员饮用水源保护的相关教育后,本工程的建设对生态红线影响较小。公众参与情况:已于****年**月**日于南京市城市建设投资控股(集团)有限责任公司网站进行了全本公示。 相关部门意见: |
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* | 中国石化扬子石油化工有限公司扬子石化沥青公路出厂设施改造项目 | 扬子石化有限责任公司现有炼油厂区域内 | 中国石化扬子石油化工有限公司 | 江苏润环环境科技有限公司 | 项目拆除现有沥青库(空置的废弃建筑,拆除过程无危废产生),在原位置建设*座******、*座******共*******储罐,新建*个泵棚,*台输送泵,扩建*个车位装车台(扩建后共*个车位装车台)。项目建成后,沥青周转量为*万吨/月。 | 水环境:本项目不新增生活污水排放,无地面冲洗等其他生产废水排放,增废水为初期雨水,经扬子石化净*污水处理装置处理后达标排放,不会对周围水环境产生影响 大气环境:无组织排放苯并(α)芘满足《石油炼制工业污染物排放标准》(*******-****)无组织排放要求。 噪声:本项目主要噪声源为输送泵等的噪声,采取减振措施后,噪声值不超过****(*)(**范围),厂界噪声值不超过《工业企业厂界环境噪声排放标准》(*******-****)中的*类标准。 固废:建设项目固废主要为清罐时产生的沥青, 回炉处理。 相关部门意见: |
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