我局拟对以下建设项目环境影响评价文件作出审批意见,现将该建设项目环境影响评价文件的基本情况予以公示。公示期为****年**月**日-****年**月**日 联系电话/传真:***-********(政务大厅)/******** 通信地址:南京市建邺区江东中路***号新城大厦 联系人:南京市生态环境局审批处 听证告知:依据《中华人民共和国行政许可法》,自公示起*个工作日内申请人、利害关系人可对以下拟作出的建设项目环境影响评价文件批复决定要求听证。 |
|||||||
*、拟批准的建设项目环境影响 | |||||||
序号 | 项目名称 | 建设地点 | 建设单位 | 环评机构 | 建设项目概况 | 主要环境影响及预防或者减轻不良环境影响的对策和措施 | 建设单位开展的公众参与情况 |
* | 新庄立交改造工程 | 南京市新庄立交 | 南京城市建设管理集团有限公司 | 南京源恒环境研究所有限公司 | 新建匝道*条(*华山隧道往玄武大道方向、*华山隧道往红山路方向),拆除与新建匝道标高冲突的现状红山路与龙蟠路*对匝道,对红山路往快速内环现状匝道进行局部拼宽,并对立交环岛交通组织进行优化完善。 | 水环境:施工期施工废水经隔油、沉淀处理后用于施工场地、临时堆土堆场、施工便道洒水防尘和车辆机械冲洗,不向外排放;项目部生活污水就近排入市政污水管网。运营期对水环境的影响主要来自于路面(桥面)径流对沿线水体造成的污染等。本项目道路两侧设排水系统,路面径流排入市政雨水管网,其地面雨水将不会对沿线环境产生明显影响。 大气环境:施工期的大气污染主要来自扬尘污染和沥青烟气污染。采取设置围挡、施工现场洒水措施,可以有效降低施工期施工扬尘对沿线大气环境的影响。运营期产生的大气污染问题主要是车辆尾气污染,由于道路为露天,污染物扩散条件良好,所以汽车尾气可以得到较好的扩散,对大气环境影响较小。 噪声:施工过程中产生的噪声主要为施工机械和运输车辆辐射的噪声。采用低噪声机械设备,在施工区域与沿线居民点之间设置围挡可以有效降低施工期噪声对周边环境的影响。运营期本项目拟对南京林业大学采取设置*.**高声屏障措施,声屏障全长****,隔声性能应>***(*)。同时,建议建设单位预留部分资金采取运营期跟踪监测。 固废:本项目施工期固体废物主要来自工程废渣和施工人员生活垃圾。工程废渣运送至南京市城管理局核准的工程渣土弃置场统*处理。施工人员生活垃圾由环卫部门定期清运至沿线城市生活垃圾处理场。运营期不产生固废,对环境影响较小。 其他:本项目工程施工期产生的弃土、弃渣和地表开挖,使地表破坏、部分绿化带破坏和水土流失,但是这种影响是暂时的,可修复的,随着施工结束而消失。 相关部门意见: |
/ |
热门推荐