中铁*局集团有限公司西渝高铁康渝段站前*标工程

台车采购招标

招标编号：******-****-**-****-**

补遗（第*次）

各潜在投标人：

    现对中铁*局集团有限公司西渝高铁康渝段站前*标工程台车采购招标文件进行第*次补遗，补遗内容如下：

1. 原招标文件中

物资需求*览表

物资需求*览表

 ******-****-**-****-** 

备注：本表中物资规格数量与合同执行规格数量稍有偏差，以实际执行规格数量为准供应商需提供增值税专用发票。

第*章 技术规格书

技术规格书

*.台车长度*=**.**

*.钢结构采用****的面板，实际总量为过磅为准±*％，无门框结构，安装全封闭防护围栏及触电保护装置，且有需带压灌注功能

*.台车顶部设计径向注浆装置，满足带模注浆工艺，台车顶部两端设计溢浆孔、排气孔装置；

*.可视化封堵模板：钢+高分子材料；

*.设自动布料系统，自动逐窗灌注；

*.纵向、环向软搭接，防顶裂上*版混凝土，带端头模具备止水带定位和规定功能；

*.防脱空报警系统；

*.*个台车使用气动附着式振捣系统，*个台车使用电动附着式振捣系统；

*.插入式振捣系统：*个拱顶插入式振捣器+控制系统；

**.采用自动铺轨行走机构。*.售后服务：货到工地后，厂家安排专人到现场指导安装，使用过程中有任何问题，厂家随时到现场解决。

**.质保期：**个月。

后附图纸。

现调整为：                         第*章 物资需求*览表

物资需求*览表

谈判编号:  ******-****-**-****-** 

备注：本表中物资规格数量与合同执行规格数量稍有偏差，以实际执行规格数量为准供应商需提供增值税专用发票。

第*章 技术规格书

技术规格书

*衬台车有效衬砌长度**米长，环向搭接不小于****，矮边墙搭接不小于****，门架为*支腿门框结构，模板与门架无连接，配置布料机，混凝土自动分层逐窗浇筑，有混凝土防脱空报警系统，带模注浆系统，、顶部插入式振动器及系统、槽道预留孔封闭措施。*衬台车强度 、刚度理论上满足使用项目施工要求（***），预留拱顶纵向浇筑工况。

*.主体骨架部分

*.*骨架结构部分构件整体光滑、美观、无弯曲、弯扭变形，焊缝布置合理，焊缝厚度达标，无脱焊及其他焊接缺陷。

*.*组装后，各螺栓孔无错位现象。

*.*组装后，主门字框架的对角线误差不大于±****，每片门架的垂直度误差不大于***。

*.*工作平台临边处应搭设不低于的栏杆。

*.*台车门架应充分考虑通行净空和通风断面，门架纵横梁应采用大截面（惯性矩大，抗弯能力强）杆件；风管固定架（满足直径不小于**风管）在设计门架时同步设计，有风管保护措施。

*．液压操作系统

*.*各阀及油缸运动自如，无液压爬行现象，油缸的有效行程合理。

*.*系统管路布置合理，各接头均无漏油现象。

*.*顶模、边模、底模就位动作灵活，无卡碰现象。

*.*阀、泵、电器、减速机等关键部件需可靠产品。

*.*。

*行走机构

*.*自行走及纵横向调节系统。

*.*变速箱无漏油现象，无异常杂音。

*.*传动及转动部位设置有安全防护措施。

*模板

台车面板钢板，单张面板宽度不小于*.**，厚度****,采用热轧钢板，单块模板无缺焊、脱焊现象。拱板无翘曲，筋板无弯曲、面板无锈蚀、凸凹等缺陷。单块模板制造公差见表*

表*：  单模板制造工差

* 模板背面及钢结构拼装检查后喷涂防锈漆，喷涂前表面处理打磨干净，模板表面应涂防锈油，光洁、无凹凸、无焊渣、无毛刺、无飞边。模板强度、刚度满足项目施工要求，在项目整个施工期内不变形。整体尺寸误差见表*：

表* 整体尺寸标准公差

*模板台车的安装允许偏差和检验方法见表*

*作业窗

*.*铰销、定位销配合间隙不大于*.***。

*.*作业窗表面与模板面板之间不平直度，即与模板表面的错台不大于***。

*.*浇筑窗每层（共*层）单侧不少于*个（最低层单侧数量按*个进行布置），每个作业窗开启、关闭自如。

*支撑系统

*.*每根丝杠的弯曲度不得大于***。

*.*丝杠转动灵活，螺纹有效长度合理。

*.*台车的整体支撑系统布置合理，无支撑弱区。

*自动分层逐窗浇筑系统

自动分层逐窗浇筑，管路切换快，避免堵管，浇筑完成后管路清洗快速、方便，减少操作人员。

*工艺措施

*.*施工缝软搭接衬垫

衬砌台车与上循环拱墙衬砌及本循环仰拱边墙顶面环、纵向搭接处，采用复合式橡胶垫软搭接，橡胶软垫应选用伸缩率较好的材质，通长布置，以达到搭接缝无漏浆、拱墙防顶裂的目的，并且需适用于曲线段，同时考虑软搭接衬垫处能否设计排气装置，确保拱顶灌注砼饱满密实性。

*.*端模

衬砌台车端模优化设计方便安拆，同时满足中埋式止水带（****）安装，适应初支面锯齿状不平整的功能，衬砌厚度满足****及以上。

*.*带模注浆系统

模板台车就位后，将准备好的 *** 注浆管通过台车各预留安装孔进行“试穿”量测，分别下料安装。*** 台车应布注浆孔不少于*个，实现智能检测空洞，工作窗开启灵活、*周间隙不得大于***，与模板不得错位，注浆装置应移动灵活，插销拆装自如，主注浆孔距离侧模端 **～*****，端模排气孔（也作为注浆孔）距离端模边缘 ***～*****，中间排气孔（也作为注浆孔）安置在混凝土灌注口中间平均分布，含注浆机。

*.*配置拱顶防脱空预警装置系统。

*.*考虑因围岩类别变化导致衬砌厚度的变化，优化结构受力设计，确保能够至少承载厚*衬混凝土。

*.*台车轮廓线比设计*衬轮廓线加大***。

*.*衬砌台车所有上下通道采用踏步梯，严禁采用爬架。

*.** 台车的长度应考虑最小曲线半径对*衬净空的影响，台车断面尺寸可调并满足设计净空尺寸的要求。纵向前后搭接优化，避免形成错台。

*.**考虑隧道内施工机械的通过能力和穿风筒，且形成*定的保护避免被撞。

*.**衬砌台车的主油缸必须安置在方便维修的位置，要做防混凝土污染装置。

*.**衬砌台车顶部设置插入式振动器及控制系统。

*.**衬砌台车预留槽道孔按照槽道设计位图纸定位，采取封闭。

*.**.衬砌台车不考虑预留填充层*****，按照轨面下*****设计加工。

*.**衬砌台车附着式振捣器采用气动系统（单线隧道采用电动振捣器）。

*.**衬砌台车增加施工缝“*”形槽模块装置。

1. 原招标文件中：

*.* 投标物资报价表

报价表

投标人名称：                                  谈判编号：******-****-**-****-**                          包件号：**-**

投标总价（人民币大写）：　亿　  仟    佰   　拾   　万   　仟   　佰   　拾  　元

报价增值税税率为         %

投标人名称（加盖公章）：

法定代表人或其委托代理人签字：

                                                                                             日期：    年    月    日

说明：*.单价取小数点后两位，小数点后第*位*舍*入；

*.发票实行*票制，开具增值税专用发票。

现调整为：

*.* 投标物资报价表

报价表

投标人名称：                                  谈判编号：******-****-**-****-**                          包件号：**-**

投标总价（人民币大写）：　亿　  仟    佰   　拾   　万   　仟   　佰   　拾  　元

报价增值税税率为         %

投标人名称（加盖公章）：

法定代表人或其委托代理人签字：

                                                                                             日期：    年    月    日

说明：*.单价取小数点后两位，小数点后第*位*舍*入；

*.发票实行*票制，开具增值税专用发票。

*、其余内容均不做调整。

本次修改在中国中铁采购电子商务平台（

                       中铁*局集团太原铁路建设有限公司

                       ****年**月**日