*.招标条件
本招标项目****江华香草源至水口公路改建工程项目(项目名称)已由永州市发展和改革委员会(项目审批、核准或备案机关名称)以永发改审(****)*号(批文名称及编号)批准建设,项目业主为江华湘水路桥有限公司,建设资金来自国、省补助资金和江华县政府筹措(资金来源),出资比例为***%,招标人为江华湘水路桥有限公司。项目已具备招标条件,现对该项目的全过程造价咨询服务进行公开招标。
*.项目概况与招标范围
*.*建设地点:湖南省永州市江华县境内。
*.*项目建设规模及招标范围:项目起点江华县香草源河口与香草源景区公路交叉口,顺接规划****蓝山县新圩镇至江华县水口镇省道路网工程项目(原****,桩号:***+***;原****桩号:****+***),终点止于水口镇高滩村水口大桥,与****(****桩号:***+***;原****桩号:****+***)以平面交叉相接,沿线经过的主要控制点为香草河口、庙子源村、欧菜坪村、湘江乡、桐冲口村、山门村、水口镇高滩村;主线全长**.***公里,按*级公路标准、设计速度**(局部困难路段**公里/小时)公里/小时建设,路基宽*.*米,路面宽*.*米,桥涵设计荷载为公路Ⅰ(Ⅰ或Ⅱ)级。现对该项目**+***-**+***、**+***-***+***、***+***-***+****个路段(含断链),共**.***公里,采用*级公路标准建设,设计速度采用**公里/小时;**+***-**+***、***+***-***+***两路段,共*.*公里,路线平纵面指标难以满足*级公路技术标准,采用*级公路标准建设,设计速度采用**公里/小时(桩号范围)的临时工程、路基工程、路面工程、桥梁涵洞工程、隧道工程(路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、交叉、交通安全设施、房建、机电工程)全过程造价咨询服务进行公开招标。
本次咨询服务招标工程共分为*个标段。其标段划分及工程内容等见下表。
标段号 | 桩号 | 长度(**) | 招标范围 |
/ | **+***-***+*** | **.*** (含断链) | ****江华香草源至水口公路改建工程项目全过程造价咨询服务,工作内容包括但不限于施工过程造价控制(过程计量审核、进度款审核、工程变更价款审核、工程索赔审核、现场签证审核、材料设备询价和核价等)交工结算审核、配合委托人对接完成内部审计、政府部门审计配合委托人完成竣工决算编制及审核以及协助委托人完成日常商务管理等与项目全过程造价咨询有关的所有工作。 检查开工预付款和材料、设备预付款手续是否齐全,是否按规定程序预付、扣回。 检查工程价款计量、支付是否真实、合规,是否严格按合同条款和实际完成情况办理,有无超计量支付工程款工程量收方及结算手续是否齐全完备工程计价是否符合合同条款规定,有无套高计价问题有无超合同、未签合同付款情况。 检查是否存在随意变更、恶意变更,损害国家利益问题是否存在不按变更程序报批,未批先建、管理混乱造成工程造价失控问题是否存在隐瞒工程造价和因设计变更造成损失浪费问题工程设计变更是否真实、合理,是否进行经济技术方案比较合同变更及工程设计变更有无存在低价中标高价调标问题,变更工程数量及金额是否符合合同规定,是否准确、完整批复的新增子目单价是否符合合同规定设计单位是否认真履行职责,是否存在勘察设计工作不到位、不合规问题勘察设计是否存在设计错漏问题监理人员勾结承包商弄虚作假,虚增变更工程量问题。 检查设备、材料等是否按设计要求和合同规定进行采购,有无违规采购、无合同无计划采购,采购的物资种类、质量、数量与采购计划是否相符设备、材料采购及使用是否合规有效。 检查质量保证金等是否按合同约定扣留,扣留比例、金额是否符合合同要求及有关规定。 检查工程索赔申请及批复是否按合同条款规定进行,程序是否合规,延长工期及有关索赔费用的计算是否符合合同约定的风险划分原则,是否严格按照各自的责任进行区分,是否准确、合理。 |
本次招标服务期限为:自本项目合同生效起至项目完成竣工结算为止。
*.投标人资格要求
*.*本次招标要求投标人须具备独立法人资格,近*年(****年*月至投标截止时间)完成*个及以上交通工程建设项目(公路工程建安费不低于人民币*.**亿元)造价咨询服务(服务业绩需提供合同协议书或成果证明关键页,提供合同的以合同签订日为准,提供成果证明的以成果证明时间为准)业绩。拟任项目负责人须具有公路工程相关专业高级及以上职称,并取得*级造价工程师(通运输工程)注册证书或公路甲级造价工程师证书;拟投入本项目的其他人员(造价工程师和造价员),造价工程师需具有中级工程师及以上职称,并具有*级造价工程师()注册证书或公路甲级造价工程师证书;造价员需具有中级工程师及以上职称,并具有*/*级造价工程师()注册证书或公路甲级造价工程师证书。注:相关注册证书注册单位与投标单位*致。
*.*本次招标(不接受)联合体投标。联合体投标的,联合体所有成员数量不得超过/家,且应满足下列要求:/。
*.*每个投标人可在本次招标中对*个标段投标,每个投标人允许中*个标。
*.*与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性的单位,不得参加投标。单位为同*、管理关系的不同单位(即利益相关人),不得参加同*标段投标,否则,相关投标均无效。
*.*招标人不接受在全国企业信用信息公示系统()中被列入严重违法失信企业名单的或在“信用中国”网站(***.***********.***.**)中被列入失信被执行人名单的投标人投标。
*.技术成果经济补偿
本次招标对未中标人投标文件中的技术成果不给予经济补偿。
*.招标文件的获取
*.* 根据规定,本项目只接受网上报名。凡有意参加投标者,请登录永州市公共资源交易网注册、完善、公开本单位信息,并在永州市公共资源交易中心办理**数字证书。
*.* 办理完成**数字认证后,请于****年*月 ** 日时至****年*月*日(北京时间,下同),通过互联网使用**数字证书登录永州市公共资源交易网(以下简称:“电子交易平台”,进行报名后下载招标文件、图纸等相关资料,完成报名。
*.* 投标人应及时关注网上相关招标信息,如有遗漏招标人概不负责,所造成的投标失败或损失由投标人自行负责。未按规定从永州市公共资源交易网下载招标文件的,招标人将拒收其投标。
*.* 招标文件每套售价 / ,图纸每套售价 / 元,。
*.投标文件的递交及相关事宜
*.* 招标人不组织工程现场踏勘及投标预备会。
*.* 电子投标文件递交的截止时间(投标截止时间,下同)为****年 * 月 * 日*时**分(北京时间),投标人应在截止时间前通过永州市公共资源交易中心网(电子招标投标交易平台名称)递交电子投标文件。投标文件必须进入“不见面开标大厅”解密。
*.* 逾期送达的投标文件,电子招标投标交易平台将予以拒收。
*.评标办法
本项目评标办法采用综合评估法。
*.发布公告的媒介
本次招标公告同时在湖南省招标投标监管网和永州市公共资源交易中心网上发布。
*.监管部门及联系方式
本次招标活动接受江华瑶族自治县交通运输局的监督,联系方式:黄 熠 ***********。
**.投标保证金
形式*:从投标人单位账户电汇或企业网银转帐。
投标保证金的金额:*万元人民币。
递交方式:投标保证金必须是从投标人单位账户转入收取投标保证金的账户。招标人不接受以现金方式提交的投标保证金,以现金方式提交的投标保证金无效。
收取投标保证金账号:自动获取
开户银行:自动获取
帐户名称:自动获取
帐号:自动获取(注意:每次每个标段账号随机生成)
*、请将投标保证金于投标截止时间前(北京时间)前转入收取投标保证金的账户,以到帐时间为准。
*、投标保证金退还时*律以银行转帐方式退回,不退现金。中标和未中标的投标人的投标保证 金及银行同期存款利息均在签订合同后 * 日内,予以退还。
*、投标保证金的退还事宜请与湖南省湘咨工程咨询管理有限责任公司(招标代理机构名称)联系电话:***********。联系人:周建平。
形式*:保函(电子保函、纸质保函)/担保/保险
担保金额:*万元人民币
递交方式:采用电子保函的:自行在永州市公共资源交易中心网申请电子保函(请相关单位和 个人根据需求,自行下载学习《永州市公共资源交易平台电子保函系统——用户操作手册》)
**.联系方式
招标人:江华湘水路桥有限公司
地址:永州市江华瑶族自治县沱江镇香樟路*号
联系人:聂俊杰
联系电话:***********
招标代理机构:湖南省湘咨工程咨询管理有限责任公司
地址:湖南省长沙市芙蓉区东*环*段****号湖南国际商务中心*楼
联系人:王学海(项目负责人)、蒋妹、周建平、文婧
电话:****-********转****,***********
(经本人同意公开,该联系人即为本项目负责人)
*:资格审查条件要求(详见第*章 投标人须知之附录)
* 资格审查条件(资质最低要求)
监理企业资质等级要求 |
投标人需具备独立法人资格,提供有效的营业执照 备注: *.投标人应根据招标文件第*章“投标人须知”第 *.*.* 项的要求在“投标人基本情况表”后附相关证明材料。 |
附录* 资格审查条件(业绩最低要求)
业 绩 要 求 |
近*年(****年*月-至投标截止时间)完成*个及以上交通工程建设项目(公路工程建安费不低于人民币*.**亿元)造价咨询服务(服务业绩需提供合同协议书或成果证明关键页,提供合同的以合同签订日为准,提供成果证明的以成果证明时间为准)
注:①具体业绩要求由招标人在满足国家相关法律法规前提下,根据招标项目具体特点和实际情况确定,但不得设置过高的业绩资格条件。 |
附录* 资格审查条件(信誉最低要求)
信 誉 要 求 |
(*)被责令停业的; (*)被暂停或取消投标资格的; (*)财产被接管或冻结的; (*)在最近*年内有骗取中标或严重违约或重大工程质量问题的; (*)被省级及以上交通主管部门取消项目所在地的投标资格或禁止进入该区域公路或水运建设市场且处于有效期内; (*)为投资参股本项目的法人单位; (*)具有投资参股关系的关联企业,或具有直接管理和被管理关系的母子(分)公司,或同*母公司的子(分)公司,或法定代表人为同*人的两个或两个以上法人同时对同*标段提出投标申请; (*)经湖南省各级有关行政监督部门依法认定的违法违规行为记录、不良行为记录或列为失信行为黑名单的; (*)被最高人民法院在“信用中国”网站(***.***********.***.**)或各级人民法院信用信息共享平台依法列入失信被执行名单的; (**)被工商行政管理机关在全国企业信用信息公示系统中依法列入严重违法企业名单的; (**)被司法机关依法认定有行贿、受贿、串通投标等有关犯罪行为的; 备注: *、投标人应根据招标文件第*章“投标人须知”前附表附录 * 和“投标人须知”正文第 *.*.* 项规定,逐条说明其信誉情况。 *、投标人应根据招标文件第*章“投标人须知”第 *.*.* 项的要求在“投标人的信誉情况表”后附相关证明材料。 |
附录* 资格审查条件(项目负责人最低要求)
人 员 | 数 量 | 资 格 要 求 |
附录* 资格审查条件(其他主要咨询人员最低要求)
人 员 | 数 量 | 资 格 要 求 |
|
*评标办法 (详见第*章评标办法)评标办法前附表③
条款号 | 评审因素与评审标准 | ||||||||||
* | 评标方法 | 综合评分相等时,评标委员会依次按照以下优先顺序推荐中标候选人或确定中标人: (*)评标价低的投标人优先; (*)商务和技术得分较高的投标人优先; (*)随机摇号确定排序。 | |||||||||
|
条款号 | 条款内容 | 编列内容 | ||||
*.*.* | 分值构成 (总分***分) ① | 第*个信封(商务及技术文件)评分分值构成: 技术建议书:**.*分 主要人员:**.*分 技术能力:*.*分 业绩:**.*分 履约信誉:*.*分 第*个信封(报价文件)评分分值构成: 评标价 :**.*分
| ||||
*.*.* | 评标基准价计算方法 | 评标基准价计算方法: 在开标现场,招标人将当场计算并宣布评标基准价。 (*)评标价的确定:评标价=投标函文字报价 (*)评标价平均值的计算: □方案*:按第*个信封(商务及技术文件)评审得分由高到低的 顺序选取前 * 名(若不足 * 名,则选取相应数量),对其第*个信封(报 价文件)的评标价作算术平均(根据第*章“投标人须知”第 *.*.* 项 规定在开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价除外),将 该平均值作为评标价平均值; ☑方案*:除按第*章“投标人须知”第*.*.*项规定开标现场被宣布为不进入评标基准价计算的投标报价之外,所有投标人的评标价去掉*个最高值和*个最低值后的算术平均值即为评标价平均值(如果参与评标价平均值计算的有效投标人少于*家时,则计算评标价平均值时不去掉最高值和最低值)。 (*)评标基准价的确定: 评标基准价=评标价平均值×(*-下浮系数) 下浮系数将从*%~*%中选取*个数,步距不小于*.*%,设置等差数列,并在开标时随机抽取。 如果投标人认为某*标段的评标基准价计算有误, 有权在开标现场提出,经当场核实确认之后,可重新宣布评标基准价。 在评标过程中,评标委员会应对招标人计算的评标基准价进行复核,存在计算错误的应予以修正并在评标报告中作出说明。除此之外,评标基准价在整个评标期间保持不变,不随任何因素发生变化。
| ||||
*.*.* | 评标价的偏差率计算公式 | 偏差率=***% ×(投标人评标价-评标基准价)/评标基准价 | ||||
条款号 | 评分因素与权重分值 ① | 评分标准 ② | ||||
评分因素 | 评分因素权重分值 | 各评分因素细分项 | 分值 | |||
*.*.*(*) | 技术建议书 | **.*分 | 咨询方案和措施 | *.*分 | 满足工程基本要求,得 * 分;切实可行且合理科学的,酌情加分,本项最高得 * 分。 | |
本工程咨询工作的重点与难点分析 | *.*分 | 满足工程基本要求,得 * 分;切实可行且合理科学的,酌情加分,本项最高得* 分。 | ||||
对本工程的建议 | *.*分 | 满足工程基本要求,得 * 分;切实可行且合理科学的,酌情加分,本项最高得 * 分。 | ||||
工作进度、质量控制措施及安排 | *.*分 | 进度及质量措施:科学、合理计*分,较科学、较合理计*-*分,*般计*-*分。 | ||||
咨询服务承诺及保证措施 | *.*分 | 有服务承诺,实现承诺的保证措施。承诺与保证措施科学、合理计*分,较科学、较合理计*-*分,*般计*-*分。 | ||||
*.*.*(*) | 主要人员 | **.*分 | 项目负责人任职资格与业绩 | **.*分 | 满足资格审查条件要求得**分每增加*条项目经理资格最低条件业绩要求的加*.*分,本项最多加**分 | |
*.*.*(*) | 评标价 | **.*分 | (*)如果投标人的评标价&**;评标基准价,则评标价得分 =*-偏差率× ***× **; (*)如果投标人的评标价≤评标基准价,则评标价得分 =*+偏差率× ***× **。 其中:* 是评标价所占的权重分值,** 是评标价每高于 评标基准价*个百分点的扣分值,** 是评标价每低于评标基准价*个百分点的扣分值 ** 是评标价每高于评标基准价*个百分点的扣分值,** 是评标价每低于评标基准价*个百分点的扣分值,招标人可依据招标项目具体特点和实际需要设置 ** 、** ; 其中,**=*.* ,**=*.*。 下浮系数将从*%、*.*%、*%、*.*%、*%*值中在开标时随机抽取。 | |||
*.*.*(*) | 其他因素 | 技术能力 | *.*分 | 投标人近 ** 年获得与本次招标项目主体工程专业领域 相对应的工程咨询有关的下列奖项;或具有与本次招标项目主体工程专业领域相对应的工程咨询有关的下列资历,对应按如下类别计分: *.获得国家级或省级科学技术奖项的,每项加*分,最多加*分 *.主编或参编过国家标准、行业(指部级)或地方(指省级)标准的,每项加*.*分,最多加* 分 *.获得与工程咨询管理(包括勘察设计、监理等工程咨询工作)有关的专利(发明专利或实用新型专利)的,每项加*.*分,最多加*分 注: *.本项累计加分最高*分,同*工程项目不重复加分, 仅按较高分计 * 次加分。 *.各项加分权重比例为:国家级或省级科学技术奖项为 技术能力总分(下同) 的 **%(省级科学技术奖项加 分比例不得超过技术能力总分的 **%);主编或参编过 国家、行业(指部级)或地方(指省级)标准为 **%; 与工程咨询管理(包括勘察设计、监理等工程咨询工作) 有关的专利(发明专利或实用新型专利)为 **%。 *.加分项设置不得高于两档。 *.本次招标工程项目类别为:土建工程(路基、桥隧)、路面 工程等工程。上述工程类别应当与本项目所属工程类别相对应,具体分为:土建工程(路基、桥隧)、路面工程、交通安全设施工程、房建工程、机电工程等。 | ||
业绩 | **.*分 | *、满足业绩最低资格审查条件的计基本分*分; *、增加第*项近*年(****年*月至投标截止时间)交通运输工程(公路工程建安费不低于人民币*.**亿元)的造价咨询服务业绩或施工阶段跟踪审计业绩加*分,最多加*分。 | ||||
履约信誉 | *.*分 | *.满足资格审查条件(信誉最低要求)及投标人须知第 *.*.* 项的规定,得*分 *.其他履约信誉得*分 |
*
项目概况
*、项目说明
*.路线起终点、中间控制点
本项目路线起于江华县香草源香草河口与香草源景区公路交叉口,顺接规划****蓝山县新圩镇至江华县水口镇省道路网工程项目(原****,桩:***+***原****桩号:****+***),经庙子口、欧菜坪村、湘江乡、桐冲口村、山门村,终点止于水口镇高滩村水口大桥,与****(****桩号:***+***原****桩号:****+***)以平面交叉相接,路线全长**.***公里。
主要控制点:香草河口、庙子源村、欧菜坪村、湘江乡、桐冲口村、山门村、水口镇高滩村。
*.技术标准
本项目为次要集散公路,采用双向两车道*级公路标准建设,路线全长**.***公里,其中**+***-**+***、**+***-***+***、***+***-***+****个路段(含断链),共**.***公里,采用*级公路标准建设,设计速度采用**公里/小时**+***-**+***、***+***-***+***两路段,共*.*公里,路线平纵面指标难以满足*级公路技术标准,采用*级公路标准建设,设计速度采用**公里/小时。全线路基宽度*.*米,路面宽度*.*米。全线桥涵设计汽车荷载等级采用公路-*级,设计洪水频率:大中桥为*/***,小桥涵及路基为*/**。其余技术指标按《公路工程技术标准》(******-****)执行。
*、建设条件
*.地形与地貌简况
拟建项目位于江华县湘江乡、水口镇,该区地形以丘陵、低山地貌为主,主要地貌单元为丘陵、低山、丘间冲沟及山间谷地,地形起伏较大。沿线多为农田,山林及居民村落,地面标高约***-****,相对标高约****,沿线山体坡度*般较陡,山体多呈浑圆状,出露的地层有强-中风化粉砂岩、花岗岩、砂岩夹板岩、石英砂岩、灰岩等,地表植被较发育,以灌木、竹林、衫树及低矮乔木为主。
*.地质与地震简况
据区域地质资料、工程地质调查及钻孔资料,路线走廊带内分布*条断裂构造,现已稳定,未发现新近活动迹象,场区内区域地质较稳定。路线行经地区第*纪全新世以来,地壳相对较稳定,新构造运动微弱。地表覆盖层为第*系全新统可-硬塑粉质粘土、圆砾及卵石及第*系更新统粉质黏土、碎石等等,基岩主要为泥盆系中-下统粉砂岩,寒武系上-下统砂岩夹板岩、灰岩、石英砂岩,加里东期花岗岩等,岩层稳定。
综上所述,路线区地震动反应谱特征周期为*.***;地震动峰值加速度为*.***,对照地震基本烈度为Ⅵ度,根据《公路工程抗震规范》(******-****)规定,沿线*般构筑物可采用简易设防,桥梁可按《公路桥梁抗震设计规范》(***/*****–**―****)规定进行抗震设防。总的来讲,拟建路线区区域地质是稳定的,适宜公路建设。
*.水文与气象简况
江华瑶族自治县属低纬度中亚热带湿润季风气候区,具有气候温和,雨量充沛,冬寒期短,夏无酷暑,无霜期长,湿度大,晨雾多,风速小的气候特点。据江华多年气象资料统计:县年平日照时数****小时,无霜期***天,年平均气温**℃***.*℃,*月平均气温*.*℃,*月平均气温**.*℃。极端高温**℃,极端低温-*℃,全年**℃以上的活动积温****.*℃,年平均相对湿度**%,年降水量******,年蒸发量******,降水量大于蒸发量,且静风率高,平均风速*.**/*,春季阴雨多。
勘察区内主要河流有涔天河水库东河段、麻江,麻江自北向南注入东河,属于湘江水系。地表径流及河水位受大气降水影响明显,随季节变化。
*.交通、电力、通信及其他条件
本项目为江华县境内的主要集散通道,项目的建设对完善区域路网结构,提高路网服务水平,推进城乡*体化,带动沿线经济发展起着积极作用。
本项目位于江华县境内,区域内道贺高速通车后,大大改善了江华县的外部交通条件。尽管外部交通条件得到了改善,但是区域内公路网布局和等级结构欠合理,目前,境内国省干线公路有****、****、****、****等干线道路,较江华县周边的县市,区域内国省干线主要存在以下问题:现有的国省干线比例不高,技术等级水平较低,路况较差;大量交通流向少量干线公路过于集中,造成国省道干线高负荷运行;区域路网地域分布不均衡,西部区域路网较密集,东部区域稀疏,导致公路网运营效率不高。
与本项目相关的主要道路有****广高速(永蓝段)、***道贺高速(湖南段)、国道****(江华段)、省道****、省道****。与本项目的主要关系为:
*广高速全长共****公里,是纵贯中国南北的大动脉,其中“*广高速(永蓝段)”距离本项目约****。本项目主要通过项目起点顺接省道****(蓝山段)经过荆竹瑶族乡、大桥瑶族乡、紫良瑶族乡后在蓝山县所城镇长浦收费站接入****广高速。
道贺高速是湖南通往广西贺州地区的*条省级高速公路,是湖南、广西两省区在国家高速公路网规划的基础上,规划建设的*条区域性骨架公路。距离本项目约****,本项目主要通过项目终点处与省道****或省道****沿江华县城方向驶入国道****后在***道贺高速江华收费站接入***道贺高速。
国道****江华段与本项目距离约****,本项目主要通过项目终点处平面交叉接入省道****沿西行驶经过小圩镇后继续沿西行驶在白芒营镇通过平面交叉接入国道****。
省道****为与本次招标项目相交公路,交叉口位于项目桩号***+***处,省道****路线总体走向沿涔东侧河岸布线,为*级公路,路基宽度为*.**,路面宽度为*.**,水泥砼路面,路面状况整体*般,线形指标较差。
省道****(江华段)为与本项目终点相交道路,江华段路线起于江华县与广东连州交界处的分水岭,经码市、麻江口、贝江、水口、小圩、连木塘,止于白芒营,与****线相接。路线全长**.*****,按*级公路设计时速****/*设计施工,路基宽***,路面宽度为*.**,为沥青砼路面,全线设计隧道*座,桥梁共**座,路线约*/*沿涔天河水库南侧河岸布线。目前该道路已于****年**月建成通车。
详见:设计文件及图纸说明
*、建设要求
*.主要技术指标
本项目路线平、纵面设计按照工可、初设及其批复的标准执行,全线采用*级公路标准的方案执行:全线设计速度为****/*(局部困难路段限速****/*),路基宽度*.**。以达到更好的利用老路路基范围,减少征地拆迁,节约工程造价。采用的技术标准如下:
主要技术指标表
序号 | 指标名称 | 单位 | 规范值 | 采用的最小值 | ||
* | 平面 线形 | 极限最小半径 | * | **(**) | **(**)
| |
*般最小半径 | * | ***(**) | ***(**) | |||
不设超高最小半径 | * | ***(***) | ***(/) | |||
缓和曲线最小长度 | * | **(**) | **(**) | |||
* | 纵 面 线 形 | 最大纵坡 | % | *(*) | *.*(*.*) | |
极限最小半径 | 凸型 | * | ***(***) | / | ||
凹型 | * | ***(***) | / | |||
*般最小半径 | 凸型 | * | ***(***) | ****(****) | ||
凹型 | * | ***(***) | ***(****) |
本项目施工图设计阶段由于路线平纵面指标难以满足*级公路设计****/*技术标准而采取降*级公路****/*设计指标设计段落有**+***~**+***段及***+***~***+***段,与初设*致。
*.工程建设规模
本项目路线全长**.*****,征用土地***.***亩,其中新征用地***.***亩。其主要工程量如下表:
主要工程数量表
项目 | 单位 | 工程量 | |
路线长度 | ** | **.*** | |
征用土地 | 总数 | 亩 | ***.*** |
新征用地 | 亩 | ***.*** | |
拆迁建筑物 | *² | **** | |
拆迁电力、电讯 | 根 | *** | |
路基土石方 | 万*³ | ***.** | |
平均每公里土石方 | 万*³ | *.** | |
防护 | *³ | *****.** | |
排水 | *³ | *****.** | |
路面 | *² | ****** | |
桥梁 | */座 | ****.**/** | |
涵洞 | 道 | ** | |
隧道 | */座 | ****/* | |
通道 | 道 | * | |
平面交叉 | 处 | ** | |
立交 | 处 | * |
*、项目总平面图
*、其他需要说明的情况
无。
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