建设项目  浩吉铁路欧庙等*车站扩能改造工程施工图审核  已由  中国国家铁路集团有限公司、湖北省发改委   以   《关于浩吉铁路坪田站等*座扩能改造工程可行性研究性报告批复的函》《关于浩吉铁路车站扩能改造工程（湖北段欧庙站）项目核准的批复》《关于浩吉铁路江陵站等*座车站扩能改造工程可行性研究报告批复的函》（铁发改函〔****〕***号、***号、鄂发改审批服务〔****〕***号  批准建设，建设单位为  浩吉铁路股份有限公司[联系方式]  ，建设资金来自  项目资本金和国内银行贷款  ，项目出资比例为  掇刀站、江陵站、松木桥站、坪田站扩能改造工程资本金占**%、国内银行贷款占**%，欧庙站扩能改造工程资本金占**%，国内银行贷款占**%  招标人为  浩吉铁路股份有限公司[联系方式]  。本次招标项目  浩吉铁路欧庙等*车站扩能改造工程施工图审核  已具备招标条件，现进行公开招标。

    项目概况：  欧庙、掇刀、江陵、松木桥、坪田等为浩吉铁路襄州北至坪田区段的车站，欧庙、掇刀、江陵站位于湖北省境内，松木桥及坪田站位于湖南省境内。欧庙站为浩吉铁路中间站，车站位于湖北省襄阳市襄城区欧庙镇。站中心里程*****+***，本次设计车站向吉安方向改建，车站规模维持既有。改建后，（*）道、（*）道到发线有效长满足*****，其余到发线有效长满足*****；货物线吉安端增设安全线* 条，有效长***；为满足货场调车作业及吉安端浩吉正线与专用线同时接发车作业的需要，增设专用线至* 道的平行作业径路。掇刀站为浩吉铁路中间站，车站位于湖北省荆门市掇刀区麻城镇境内。站中心里程*****+***，本次设计车站向吉安方向改建，车站规模维持既有。改建后，车站（*）道、（*）道、（*）道到发线有效长满足*****，（*）道根据车站咽喉区改造相应延长改造。同时，吉安端相应还建机车整备线*条，有效长***，机待线* 条，有效长****。江陵站为浩吉铁路中间站，车站位于湖北省荆州市江陵县马家寨乡境内。车站中心里程*****+***，本次设计车站向*门峡方向改建，车站规模维持既有。改建后，所有到发线有效长均满足*****。同时，为了增加运输组织灵活性，在（*）道和（*）道间设交叉渡线* 组，在（*）道、（*）道、（**）道间设腰岔。在车站*门峡端咽喉增设机待线* 条，有效长度****。松木桥站为浩吉铁路中间站，位于湖南省岳阳市华容县*封镇境内。站中心里程*****+***，本次改建车站规模维持既有，车站所有到发线有效长均延长至*****。受浩吉正线平、纵断面条件限制，为尽可能减少车站到发线有效长范围内在*‰的坡道上，考虑向车站两端延长到发线有效长，并正线坡度进行抬道调整。坪田站为浩吉铁路中间站，位于湖南省岳阳市云溪区坪田村境内。站中心里程为*****+***，考虑岳阳港区专用线及华能岳阳电厂专用线引入、车站作业灵活性，在站房对侧增加到发线* 条并增设腰岔，同时向吉安方向延长到发线，车站所有到发线有效长度均延长度至*****。*****；在（*）道、（*）道和（*）道间增加腰岔，满足空车组合作业要求；在车站*门峡端咽喉增加机待线* 条，有效长度****。      招标范围及内容：  工程设计范围内的现场核对、施工图设计原则审核、施工图图纸审核和施工图预算审核、变更设计审核以及按照《铁路建设工程施工图设计文件审查管理办法》（国铁工程监规〔****〕**号）规定的施工图设计文件审查工作。      标段划分:本次招标共分为  *  个标段，标段号：  ****-**,      *. *   ****-**，工程数量为：掇刀站、江陵站主要工程数量：正线全长*.* 公里。新征用地** 亩、临时用地*** 亩、房屋拆迁*.****×*** 平方米；站场土石方**.****×*** 立方米，铺轨**.** 铺轨公里，铺道岔** 组。松木桥站、坪田站主要工程数量：正线全长*.** 公里。新征用地** 亩、临时用地*** 亩、房屋拆迁*.***×*** 平方米；站场土石方**.***×*** 立方米，铺轨**.** 铺轨公里，铺道岔** 组。欧庙站主要工程数量：正线全长*.* 公里。新征用地** 亩、临时用地** 亩、房屋拆*.***×*** 平方米；站场土石方*.****×*** 立方米.铺轨*.** 铺轨公里。，里程/范围：浩吉铁路欧庙、掇刀、江陵、松木桥、坪田站。

    *.* 本次资格预审要求申请人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人      *.*.*标段编号：****-**      （*）资质要求：*. 具有中华人民共和国住房和城乡建设部颁发的铁路工程综合设计甲级资质，或具有中华人民共和国国家发展和改革委员会颁发的铁路工程咨询甲级资质，且在有效期内；*.其他：为中华人民共和国境内具有独立法人资格的合法企业，具有认证机构认证的质量管理体系证书，有良好的企业社会信誉。      （*）业绩要求：  近*年（****年**月～****年**月）投标人具有独立承担过国铁Ⅰ级及以上、正线长度**公里及以上的铁路项目施工图设计或审核工作业绩。        （*）项目负责人：申请人拟派项目负责人须具备*. 主持过铁路大中型建设项目的勘察设计或设计咨询（施工图审核）工作；*. 具有相应专业注册工程师资格（已实行执业注册制度的专业）；*. 具有相应专业高级工程师职称（未实行执业注册制度的专业）；*. 其他要求：大学本科及以上学历，年龄**岁以下，具有*年及以上施工图设计或审核经验，身体健康，经验丰富，具有较强组织协调能力，且未在其它项目兼职。      （*）本标段 不接受 联合体投标申请。      （*）其他资格要求：  财务要求：近*年（****年～****年）财务状况良好，财产未被接管或冻结，无任何违法和重大违约行为。  。*.* 投标人不得存在下列情形之*：    （*） 在“信用中国”网站（***.***********.***.**）中被列入失信被执行人名单；    （*） 在国家企业信用信息公示系统（***.****.***.**）中被列入严重违法失信企业名单；    （*） 投标人及其投标所列主要服务人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；    （*） 投标人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近*年有行贿犯罪记录；    （*） 投标人处在国铁集团有关停标通报的停标期限内；    （*） 投标人处在国铁集团施工图评价结果为*级且在整改期内的；    （*） 被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；投标文件中所列主要审核人员处于国铁集团重大不良行为公布期。