2017年度/中铁隧道股份有限公司武汉轨道交通7号线三标钢材竞争性谈判
招标公告 2017年度/中铁隧道股份有限公司武汉轨道交通7号线三标钢材竞争性谈判
更新时间 2017-09-06
关键词
上海市   轨道,钢材
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****年度/中铁隧道股份有限公司武汉轨道交通*号线*标钢材竞争性谈判
中铁隧道股份有限公司武汉轨道交通*号线*标钢材竞争性谈判
编号:******-****-***编码:****.***_********_*********
开标时间:标讯类别: 国内
人:中铁隧道股份有限公司
资金来源: 其他 ?
*、条件
中铁隧道股份有限公司承建武汉轨道交通*号线*标项目,建设资金已落实,项目施工所需钢材已具备条件,现对钢材进行竞争性谈判。
*、项目概况
武汉轨道交通*号线*标项目总造价*.*亿,武汉市轨道交通*号线*标工程包括*站两区间,分别为东方马城站~长丰站区间、长丰站~常码头站区间、常码头站。
东方马城站~长丰站区间
(*)区间左右线分别长****.****、****.****,区间共设*个半径为****的曲线,区间线间距**~**.**,覆土厚度为*.**~**.**。线路从东方马城站出站后以**‰的坡度下坡前行****,接着以*.*‰的坡度下坡****,然后以*.*‰的坡度上坡****,最后以**.*‰的坡度上坡****后进入长丰站。
(*)长丰站~常码头站区间
区间左右线分别长****.****、****.****,区间采用*台土压平衡盾构施工,由常码头站始发向长丰站盾构推进。
(*)常码头站
常码头站位于发展大道和淮海路交路口的东北象限内,车站沿淮海路布置。车站设计起点里程为右***+***.***,车站有效站台中心里程为右***+***.***,设计终点里程为右***+***.***,车站外包总长****。车站为地下双层双跨岛式站台车站,站台宽***。附属结构由*个出入口通道,*个消防出入口通道,*组风亭组成。
业主单位:武汉市地铁股份有限公司[联系方式]
监理单位:上海天佑工程咨询有限公司
工程合同竣工日期:****年**月**日
*、物资需求及竞标人资格条件
详见附件附表*
本次谈判的数量和规格均为暂定,具体数量和规格以实际供应的数量和规格为准,人有权根据工程的实际需求及供应厂商的服务品质调整谈判文件上的物资数量和规格(调整的物资数量和规格仅限于在本项目上使用)
其他要求:法人代表为同*个的两个及两个以上法人、母公司、全资子公司及控股公司,不得在同*包件中竞标;制造商与其授权代理商不得在同*包件中竞标。
*、竞争性谈判文件的获取
*.*请于****年*月*日**:**。
联系人:郝 亮(经理)
电 话:***-********
手 机:***********
传 真:***-********
邮 箱:**********@**.***信息来源于中国采购招标信息网更多信息请查看中国采购招标信息网(********-********)
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