(上海铁路局)新建宣城至绩溪高速铁路工程监理XJJL-4标招标公告-比比招标网

新建宣城至绩溪高速铁路（以下简称“宣绩铁路”）已经《中国铁路总公司安徽省人民政府关于新建宣城至绩溪高速铁路可行性研究报告的批复》（铁总发改函［****］**号）批复可行性研究报告，《国铁集团安徽省人民政府关于新建宣城至绩溪高速铁路初步设计的批复》（铁鉴函［****］***号）批复初步设计，建设资金已落实。本项目建设单位为皖赣铁路安徽有限责任公司[联系方式]。本项目工程监理已具备招标条件，现进行公开招标，特邀请有兴趣的潜在投标人（以下简称申请人）提出资格预审申请。

*. 项目概述与招标范围

*.*建设地点和规模、工期 ⑴新建宣城至绩溪高速铁路，自在建商合杭铁路宣城站高速场引出后折向南，在宁国市南侧设置宁国南站，之后外包杭黄铁路引入杭黄铁路绩溪北站杭黄场，新建线路长约***.*公里，新设宁国南站和*里岩线路所。宁国南站按*台*线布置，其中高速场*台*线、普速场*台*线，站房面积****平方米。 ⑵同步实施*里岩线路所杭临绩铁路并行段工程，线路长约*.*公里。 ⑶皖赣铁路宁国城区改线段工程。线路自既有皖赣铁路***+***引出后折向西南，引入拟建宁国南站普速场，出站后折向东南，于****+***接轨既有皖赣铁路，新建线路长**.*公里。新设罗田、宁国南两座车站，其中罗田站为会让站，改建港口镇站。以及宁国站货场、竹峰工务大修基地（轨排基地）迁建至港口镇站扩建工程。 ⑷本项目的计划总工期：*.*年。 *.*主要技术标准如下： ⑴新建宣城至绩溪高速铁路铁路等级：高速铁路；正线数目：双线；速度目标值：*****/*；正线线间：*.**；最小曲线半径：*般*****，困难*****；最大坡度：**‰；牵引种类：电力；到发线有效长度：****；最小行车间隔：****；列车运行控制方式：自动控制；行车指挥方式：调度集中。 ⑵皖赣铁路宁国城区段改线工程铁路等级：*级铁路；正线数目：单线；速度值：*****/* ；最小曲线半径：*般*****，困难****；闭塞类型：半自动闭塞；牵引种类：内燃，预留电化条件；到发线有效长度：****；牵引质量：****吨；限制坡度：*‰。 *.*招标范围本次招标范围包括：征地拆迁，路基、桥涵、隧道、轨道，房屋，电力及牵引供电、通信、信号、信息、客服、防灾等系统集成工程，其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工程等所有站前、站后工程项目；按国铁集团（含原铁路总公司、原铁道部）现行规定及建设单位管理办法应纳入监理范围的各项工作。 *.*标段划分本次招标划分为*个标段，****-*,*,*,*标。 ⑴ ****-*标，对应宣绩高铁站前工程*标，****+***～****+***.**，线路全长**.****，起点至水阳江*号特大桥桥头（不含）。本标段包含路基*.*****、桥梁*座共**.*****，隧道*座共*.*****；无砟道床、全线范围内的铺轨、铺岔、有砟轨道和粒料道床。主要重点工程：宣城左右绕特大桥、向阳大道特大桥、邵村特大桥、水阳江*号特大桥；制梁场*座；全线铺轨工程工程。建安工程费用**.**亿元。 ⑵ ****-*标，对应宣绩高铁站前工程*标、全线*电工程和皖赣铁路宁国城区改线工程。宣绩高铁站前施工*标：****+***.**～*****+***.**，线路全长**.****，水阳江*号特大桥桥头至黄坑坞大桥桥尾（含）；本标段包含路基*.*****、桥梁**座共**.*****、隧道**座共**.*****；无砟道床；宁国南站；全线*电工程。主要重点工程：水阳江*号特大桥、双溪村特大桥、西津河特大桥、路口隧道、港口*号隧道、港口*号隧道，宁国南站；制梁场*座。建安工程费用**.**亿元。宁国城区段改线工程：***+***～****+***，线路全长约**.****，本标段包含路基*.****,特大桥*座共****.**延长米、大桥*座共***.**延长米；新建隧道及明洞*座共****.**延长米；正线轨道**.**铺轨公里，站线**.**铺轨公里；全线通信、信号、信息、灾害监测、电力、房屋等工程；制梁场*座。主要重点工程：西津河特大桥，独山隧道。建安工程费用**.**亿元。 ⑶ ****-*标，对应宣绩高铁站前工程*标，*****+***.**～*****+***，线路全长**.****，黄坑坞大桥桥尾（不含）至富坊坞*号隧道进口（不含）；本标段包含路基*.*****、桥梁**座共*.*****、隧道**座共**.*****；无砟道床。主要重点工程：甲路跨***溧黄高速特大桥、周湾村隧道、塔上隧道、龙坞*号隧道；制梁场*座。建安工程费用**.**亿元。 ⑷ ****-*标，对应宣绩高铁站前工程*标，*****+***～*****+***，线路全长**.****，富坊坞*号隧道进口（含）至终点。本标段包含路基*.*****、桥梁**座共*.*****、隧道**座共**.*****；无砟道床；杭临绩铁路同步实施工程。主要重点工程：金沙隧道、蒙山*号隧道、杨溪左线隧道、藏龙洞*号左线隧道；制梁场*座。建安工程费用**.**亿元，其中杭临绩同步实施工程费用*.**亿元。 ****-*标作为总体监理单位，负责对工程总承包***单位和皖赣铁路宁国城区改线工程施工单位的有关管理工作，包括***汇总计价的签认，相关报表的汇总以及标段总监会议召集等工作。

*. 投标人资格要求

*.* 本次资格预审要求申请人具备的条件： *.*.*资质要求 ⑴投标人必须是在中华人民共和国境内合法注册的独立法人； ⑵投标人应具备中华人民共和国建设部颁发的工程监理综合资质或铁路工程监理甲级资质或市政公用工程（地铁轻轨工程）监理甲级资质；****-*标潜在投标人资质若为铁路工程监理甲级资质或市政公用工程（地铁轻轨工程）监理甲级资质，须同时具备房建工程监理甲级资质。 ⑶具有国家认可的认证机构颁发的质量管理体系认证证书。 ⑷项目总监年龄不超过**岁，本科及以上学历，高级及以上技术职称，依法在本单位注册的注册监理工程师，且经过总监理工程师岗前培训并取得培训合格证书；*年及以上铁路工程监理经历，在本监理单位服务*年以上、劳动合同终止期不早于本工程监理合同终止期，具有较高的技术水平和较强的组织管理能力。 *.*.*财务要求递交资格预审文件之日止前 * 年内财产未被接管或冻结，具备健全的内部管理制度，财务状况良好。 *.*.*业绩要求 ⑴递交资格预审文件之日起前*年内承担过或正在承担速度目标值*****/*及以上铁路建设项目的监理。 ⑵****-*标申请人需同时具有*电监理业绩和营业线施工监理业绩。业绩证明材料需提供项目中标通知书或委托函或合同协议书。 *.*.*信誉要求 ⑴递交资格预审文件之日起前*年内无任何违法和重大违约行为，并有良好的企业社会信誉； ⑵递交资格预审文件之日起前*年内未出现过重大监理安全质量和环（水）保责任事故； ⑶递交资格预审文件之日起前*年内无任何违法和重大违约行为； ⑷未处于取消或暂停投标资格状态。 ⑸申请人及申请人法定代表人、拟委派的总监理工程师在递交资格预审文件之日起前*年内无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录（开具满足时间要求的无行贿犯罪记录证明或自述规定时间内无行贿犯罪记录）。 ⑹各申请人可就上述标段中的每个标段提出资格预审申请。 *.* 本次资格预审不接受联合体资格预审申请。

*. 资格预审文件的获取

*.* 请申请人于****年*月**日至****年*月**日，每日上午 * 时至 ** 时，下午**时至**时（北京时间，下同），在皖赣铁路安徽有限责任公司[联系方式]（安徽省合肥市庐阳区长江中路**号****室）持单位介绍信、本人身份证（彩色复印件，加盖单位公章，备注联系号码、电子邮箱，原件备查）、单位营业执照扫描件（彩色，加盖单位公章）、资格预审文件购买转账凭证及申请单位开票信息（书面，加盖单位公章）领取资格预审文件。 *.* 资格预审文件每标段售价***元人民币，售后不退。以转账形式从申请人基本账户支付到公司账户，不接受个人汇款和现金。 *.* 资格预审文件不接受邮购。 *.*各申请人在领取资格预审文件前，需携带相关资料至南京市公共资源交易中心办理投标人信息登记，并登录南京市公共资源交易平台进行投标项目确认。详见南京市公共资源交易平台首页-办事指南-用户注册登记。

*. 资格预审文件的递交

*. * 递交资格预审申请文件的时间为****年*月*日*时至****年*月*日*时**分，递交资格预审申请文件的截止时间（申请截止时间，下同）为****年*月*日*时**分，地点为：南京市公共资源交易中心****室（地址：南京市建邺区江东中路***号，地铁*号线奥体东站*号出口）。 *.* 逾期送达或者未送达指定地点或者未按规定密封的资格预审申请文件，招标人不予受理。

*. 资格预审办法

本次资格预审采用合格制。

*. 发布公告的媒介

本次资格预审公告同时在中国采购与招标网、铁路建设工程网、南京市公共资源交易网上发布。

开始时间为：****年*月**日*时**分，到****年*月**日**时*分截止。

*. 其他

无。

*. 联系方式

招标人：皖赣铁路安徽有限责任公司[联系方式] 地址：安徽省合肥市长江中路**号邮编：****** 联系人：陈悦民电话：****-******** 传真：****-******** 电子邮件：*******@***.*** 开户银行：建行黄山天都支行账号：**** **** **** **** **** ****年*月**日