新建太原至焦作铁路山西段*电系统集成及相关工程施工总价承包 招标资格预审公告(代招标公告)
本招标项目 新建太原至焦作城际铁路(山西段)工程 已由 国家发展和改革委员会 以 《国家发展改革委关于新建太原至焦作铁路可行性研究报告的批复》 (发改基础[****]****号) 批准建设,项目业主为 大西铁路客运专线有限责任公司 ,建设资金来自 国铁集团、山西省、银行贷款 ,项目出资比例为 资本金占**%,国铁集团出资**%,山西省出资**% 招标人为 大西铁路客运专线有限责任公司 。项目 新建太原至焦作铁路山西段*电系统集成及相关工程施工总价承包 已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
项目概况: 新建太原至焦作铁路山西段,线路途经太原市,晋中市,长治市,晋城市。北起太原枢纽太原南站,经太原市、晋中市、太谷县、榆社县、武乡县、沁县、襄垣县、潞城市、长治市、长治县、高平市、泽州县,线路全长***.**公里。路基占**.**%,桥梁占**.**%,隧道占**.**%。计划工期:****日,开工日期为:****-*-**,竣工日期为:****-**-**主要技术标准(*)铁路等级:高速铁路;(*)正线数目:双线;(*)设计行车速度:*****/*;(*)线间距:*.**;(*)最大坡度: *般**‰,困难**‰;(*)最小曲线半径: *般*****,困难*****;(*)牵引种类:电力;(*)列车类型:动车组;(*)到发线有效长度:****;(**)列车运行控制方式:自动控制;(**)行车指挥方式:综合调度集中。 计划工期: *** 天,开工日期为: ****年**月**日 ,竣工日期为: ****年**月**日 招标范围及内容: 新建太原至焦作铁路山西段*电系统集成及相关工程(含*电设备房屋,不含客服工程)。(*)隧道防灾、通风、照明及消防工程,包括防护门、给排水等。(*)通信、信号、信息及防灾工程。(*)电力及电力牵引供电工程。(*)“*电”配套房屋工程及通所通区道路及硬化、围墙、室外给排水、安装等附属工程。(*)过渡工程:太原南至新鸣李站改、晋中站天桥施工,包括通信、信号、电力、电气化等过渡工程。(*)国铁集团文件规定的其他应纳入*电系统集成招标的工作内容。(*)其他费用:安全生产费、总承包风险费。 标段划分:本次招标共分为 * 个标段,标段号: ******, *.* ******,工程数量为:(*)隧道防灾、通风、照明及消防工程,包括防护门、给排水等。(*)通信专业:机房设备安装**处,有**处基站,***处光纤直放站。干线光缆敷设***.*公里,漏缆敷设***.*公里,电缆敷设***.*公里,铁塔架设**座,摄像头安装***个。通信系统包括传输系统、电话交换及接入系统、数据通信系统、专用移动通信系统、调度通信系统、会议电视系统、应急通信系统、综合视频监控系统、时钟同步及时间同步系统、通信综合网管系统、电源、防雷及接地系统、电源及环境监控系统、通信线路等。信号专业:新建*处信号楼,**处信号中继站,机房设备安装**处,光、电缆敷设****条公里,计算机联锁**套、***车站分机**套、列控中心**套、临时限速服务器*套、联锁道岔安装***组,应答器安装****台。防灾工程: 安装风速风向计**套,雨量计**套,雪深计**套,地震仪*套,异物侵限*处。(*)电力及电力牵引供电工程:新建牵引变电所*座,改造大西客专晋中牵引变电所,新建**分区所*座,新建**所**座。新建*座****配电所,利用大西晋中****配电所。(*)房屋工程:山西段“*电”房屋建筑面积*****㎡,通所通区道路及硬化、围墙、室外给排水、安装等附属工程,里程/范围:石太****+***~*****+***。
*.*标段编号:****** 资格预审申请人必须具备铁路电气化工程专业承包*级和铁路电务工程专业承包*级和建筑工程施工总承包*级及以上的资质,业绩要求为: 申请人单独投标的,自递交资格预审文件之日起前*年内(****年*月至****年*月),应具有*****/*及以上铁路“*电”系统集成施工业绩、具有铁路设备房屋或类似房屋工程施工业绩。申请人采用联合体投标的,自递交资格预审文件之日起前*年内(****年*月至****年*月),联合体牵头方应具有*****/*及以上铁路“*电”系统集成施工业绩或具备*****/*及以上铁路强电、弱电系统分别集成施工业绩,联合体成员单位应具有与承担专业相应的*****/*及以上铁路“*电”系统集成施工业绩或*****/*及以上铁路强电系统集成施工业绩或*****/*及以上铁路弱电系统集成施工业绩或铁路设备房屋工程施工业绩或类似房屋工程施工业绩 ,并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。其中,投标人拟派项目经理须具备通信与广电工程,或机电工程专业注册建造师*级执业资格和有效的安全生产考核合格证书,且未在其他在建项目任职。 项目经理其他要求: 高级工程师职称、**年及以上大中型铁路或类似项目管理工作经验,*年以上项目经理工作经验。具有良好的职业道德。项目经理具有营业线施工和管理经验 。 本标段 接受联合体资格预审申请。联合体申请的,联合体成员上限为(含牵头方): * 家,联合体牵头方还需要满足以下资质铁路电气化工程专业承包*级资质或铁路电务工程专业承包*级资质,联合体还需要满足下列要求 联合体成员须具有与承担专业相应的铁路电气化工程专业承包*级资质或铁路电务工程专业承包*级资质或建筑工程施工总承包*级及以上资质(联合体申请人必须以联合体名义下载资格预审文件) 。 *.各申请人均可就上述标段中的 * 个标段提出资格预审申请。 *.其他要求: (*)在中华人民共和国境内依法注册的独立法人;(*)具有合法认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书;具有有效的安全生产许可证;(*)申请人财务状况良好,财产未被接管或冻结。近*年内(****年至****年)平均年营业额(仅指施工收入且以现价计)不少于**亿元;申请人用于申请合同的****年营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度)不小于*亿元。如采用联合体投标,只需联合体牵头人具备以上要求即可。(*)自递交资格预审文件之日起近*年内(****年*月至****年*月)没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;近*年(****年*月至****年*月)中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除;(*)自递交资格预审文件之日起近*年内(****年*月至****年*月)内安全质量状况稳定,有良好的企业社会信誉;(*)投标人(含联合体投标人牵头方及成员方)、法人代表及拟派的项目经理自递交投标文件之日起前*年内没有人民法院判决、裁定生效的行贿犯罪记录;(*)投标人(含联合体投标人牵头方及成员方)自递交资格预审申请文件之日起至投标文件递交之日止为失信被执行人或被记录为严重失信行为的当事人评标时将扣减*定信用分值。(*)申请人在递交资格预审申请文件之日起至中标通知书发出之日止,未在国家铁路局“黑名单”管理公布期限内。 。
本次资格预审采用 合格制 。
*.* 请申请人于 ****年**月**日 **:** 至 ****年**月**日 **:** ,通过北京工程建设公共资源交易平台下载资格预审文件(电子版)。
*.* 资格预审文件递交的时间为 ****年**月**日 **:**:** 至 ****年**月**日 **:**:** ,递交资格预审申请文件的截止时间为: ****年**月**日 **:**:** 。 递交方式及地点: 北京市建设工程发包承包交易中心评标区递交资格预审申请文件纸质版(地点为:北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里**号) 。 *.* 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。
本次资格预审公告同时在 北京交易中心网站(), 北京市公共资源交易服务平台() 上发布。
招 标 人: 大西铁路客运专线有限责任公司 地 址: 太原市龙城南街***号 邮 编: ****** 联 系 人: 吴志宏 电 话: *********** 传 真: *********** 电子邮件: *********@***.*** 网 址: